Мотокультиватори українського виробництва

**павло** · 01.01.2013, 11:29

Виявляється, що мотокультиватори виготовляють не тільки в Китаї,а і ще в Україні. Мені відомо про підприємство в м. Хмельницькому. До речі в нас досить багато людей мають цю техніку. Зокрема і в мене є подібний мотокультиватор (хоч не цього підприємтва).

**Костя1970** · 02.01.2013, 08:48

Повідомлення від павло

Виявляється, що мотокультиватори виготовляють не тільки в Китаї,а і ще в Україні. Мені відомо про підприємство в м. Хмельницькому. До речі в нас досить багато людей мають цю техніку. Зокрема і в мене є подібний мотокультиватор (хоч не цього підприємтва).

А де фото.То може з Китаю скоріше завозять запчасті (розборні) а в нас збирають

так дешевше розтаможка.Моя думка.

**WOLF** · 02.01.2013, 11:06

Повідомлення від павло

Зокрема і в мене є подібний мотокультиватор

Хотілося б побачити...

**Pahar** · 02.01.2013, 11:14

Даний мотокультиватор виготовляє завод "Адвіс" http://www.ua.all.biz/motoblok-g206875

**Pahar** · 02.01.2013, 11:26

Лідер українського ринку 2009 і 2010 років мотокультиватор «Р.І.Н.О.» має чотиритактний двигун відомої у всьому світі американської компанії «BRIGGS&STRATTON» 6,5 к.с. (двигун вироблений не в Кореї чи в Китаї, а в США), змінне причіпне обладнання за одну-три хвилини дає змогу перетворити його на мотоблок, тобто, який може не тільки розпушувати грунт, а і висаджувати і копати картоплю, підгортати, сіяти, косити й навіть працювати замість насоса для викачування води, відсутність проблем з запасними частинами і сервісним обслуговуванням, відсутність ремінної передачі, легкість в управлінні та відсутність зайвих наворотів, що значно підвищує надійність мотокультиватора, швидка доставка по всій Україні.

Більше 80% міні-техніки експортують до Словаччини, Чехії, Польщі та інших країн.

Можливість просто і швидко зняти чи поставити і закріпити силовий агрегат (двигун з кермом, перехідником і муфтою зчеплення) за допомогою надійного хомута.

Чавунний корпус, на відміну від алюмінієвого або штампованого стального, забезпечує високу міцність і зносостійкість, що забезпечує високу довговічність, а також дає більшу вагу, що значно поліпшує технологічні характеристики, забезпечує швидке заглиблення фрез мотокультиватора в землю, поліпшує зчеплення з грунтом.

Використання ножів фрез із сталі 65 Г з відповідною термообробкою гарантує високу, фактично безмежну довговічність їх служби і якісне виконання функцій.

Використання фрез, скомпонованих секторами, які можна швидко зняти чи поставити і надійно зафіксувати швидкознімними пальцями і шплінтами, дає змогу змінювати ширину захвату, що необхідно під час виконання різних робіт, а також зручність під час транспортування.

Використання черв'ячної передачі, яка працює в масляній ванні, виготовленої за передовими технологіями (кінцеве різьбошліфування витків черв'яка, обов'язкова обкатка кожного редуктора), що забезпечує високу надійність роботи та довговічність (порівняно з ланцюговою чи пасовою (ремінною) передачею).

Використання центробіжної муфти дає можливість відключати обертання робочих органів на холостому ходу, забезпечує якісне зчеплення лише управлінням монеткою газу, тоді як при забезпеченні зчеплення з допомогою пасової передачі необхідно постійно натискати на важіль для натяжки паса.

Мотокультиватор «Р.І.Н.О.» дуже легкий в управлінні. Відсутність необхідності вижиму щеплення спрощує управління ним жіночій статі.

За два роки на мотокультиватор «Р.І.Н.О.» до конкурсної комісії надійшла тільки одна скарга: «Важко повертати мотокультиватором «Р.І.Н.О.» серед кущів і дерев». Конкурсна комісія уважно вивчає кожну скаргу. Дійсно, якщо на мотокультиватор «Р.І.Н.О.» начіпити додаткові розпушувачі (фрези), то зросте не тільки ширина розпушування грунту, а і радіус повертання, але це не може вважатися недоліком, бо це характерна річ для усіх мотокультиваторів без виключення, в яких ротаційні розпушувачі є одночасно робочою і ходовою частиною.

Повний комплект ротаційних розпушувачів встановлюють на великих площах, а якщо Вам необхідно працювати серед дерев, кущів, споруд тощо, то використовують стандартний варіант.

**громов** · 02.01.2013, 11:44

Але двигун все єдно не наш, а це вже називається " Інтернаціонал" . За два роки єксплуатації, двигун може вбити тільки недобросовістне відношеня, або 25 годин на сутки в роботі. Брігс непоганий двигун, але і він має свій мото ресурс. Якщо це наш МБ, то тоді і Агромото теж робить такі МБ.

**павло** · 03.01.2013, 15:02

В Хмельницьку є і інше підприємство де виготовляють мотокультиватори "ППМ спецтехніка" Пропоную давати назви і інших підприємств України котрі виготовляють мототехніку та обладнання до нього, щоб кожен мав можливість вибору.

**Вагин** · 26.01.2013, 14:11

Повідомлення від павло

ППМ спецтехніка

А вот что они делают

**Zbuser** · 07.03.2013, 23:41

Повідомлення від Вагин

А вот что они делают

Я таким мотокультиватором користуюся з березня 2003 року. У нього стоїть блок-редуктор "Адвіс"МКМ-840 та двигун QUANTUM XM 55 із центробіжною муфтою.У заводському виготовленні до нього йде по три фрези з кожного боку, тобто ширина захвату фрезування 84 см. Я йому добавив ще по одній фрезі з обох боків і ширина фрезування зараз складає 112 см. У роботі двигуна нічого не змінилося.Потужності у нього хватає. То ж коли у 2012 рці придбав МБ МС, за QUANTUM-ом так і залишилось фрезування. А оті всі прибамбаси......ходозменшувач та інше обладнання до ньго не йдуть.....Я пробував і дякую ППМ Спецтехнікі, що прийняли назад те обладнання що у них замовляв. Вивід у мене такий : із центробіжною муфтою можна тільки фрезувати. Для інших робіт потрібне механічне зчеплення.Мотокультиватор працює справно, все що йому робив це вчасно міняв масло у двигуну та редукторі.У цьому році хочу придбати до нього активні фрези.

**VARIF** · 09.03.2013, 00:00

Повідомлення від Zbuser

Я таким мотокультиватором користуюся з березня 2003 року.

Повідомлення від Zbuser

все що йому робив це вчасно міняв масло у двигуну та редукторі.У цьому році хочу придбати до нього активні фрези.

цікаво скільки ви за 8 днів встигли обробити що вже вчасно міяете масло і як я зрозумів вже не раз

**Алекс** · 09.03.2013, 08:57

Повідомлення від Zbuser

користуюся з березня 2003 року.

Повідомлення від VARIF

скільки ви за 8 днів встигли обробити

Пане VARIF, Ви неуважно читаєте. (Вже пізно, мабуть очі злипались) Жарт.

**Zbuser** · 09.03.2013, 21:16

Повідомлення від VARIF

цікаво скільки ви за 8 днів встигли обробити що вже вчасно міяете масло і як я зрозумів вже не раз

Читайте уважніше! Ні слова не було написано за 8 днів. А ось 10 років - це вірно! ( з березня 2003 року)

**malotvari** · 14.03.2013, 16:56

Повідомлення від Pahar

Лідер українського ринку 2009 і 2010 років мотокультиватор «Р.І.Н.О.» має чотиритактний двигун відомої у всьому світі американської компанії «BRIGGS&STRATTON» 6,5 к.с. (двигун вироблений не в Кореї чи в Китаї, а в США), змінне причіпне обладнання за одну-три хвилини дає змогу перетворити його на мотоблок, тобто, який може не тільки розпушувати грунт, а і висаджувати і копати картоплю, підгортати, сіяти, косити й навіть працювати замість насоса для викачування води, відсутність проблем з запасними частинами і сервісним обслуговуванням, відсутність ремінної передачі, легкість в управлінні та відсутність зайвих наворотів, що значно підвищує надійність мотокультиватора, швидка доставка по всій Україні.

Більше 80% міні-техніки експортують до Словаччини, Чехії, Польщі та інших країн.

Можливість просто і швидко зняти чи поставити і закріпити силовий агрегат (двигун з кермом, перехідником і муфтою зчеплення) за допомогою надійного хомута.

Чавунний корпус, на відміну від алюмінієвого або штампованого стального, забезпечує високу міцність і зносостійкість, що забезпечує високу довговічність, а також дає більшу вагу, що значно поліпшує технологічні характеристики, забезпечує швидке заглиблення фрез мотокультиватора в землю, поліпшує зчеплення з грунтом.

Використання ножів фрез із сталі 65 Г з відповідною термообробкою гарантує високу, фактично безмежну довговічність їх служби і якісне виконання функцій.

Використання фрез, скомпонованих секторами, які можна швидко зняти чи поставити і надійно зафіксувати швидкознімними пальцями і шплінтами, дає змогу змінювати ширину захвату, що необхідно під час виконання різних робіт, а також зручність під час транспортування.

Використання черв'ячної передачі, яка працює в масляній ванні, виготовленої за передовими технологіями (кінцеве різьбошліфування витків черв'яка, обов'язкова обкатка кожного редуктора), що забезпечує високу надійність роботи та довговічність (порівняно з ланцюговою чи пасовою (ремінною) передачею).

Використання центробіжної муфти дає можливість відключати обертання робочих органів на холостому ходу, забезпечує якісне зчеплення лише управлінням монеткою газу, тоді як при забезпеченні зчеплення з допомогою пасової передачі необхідно постійно натискати на важіль для натяжки паса.

Мотокультиватор «Р.І.Н.О.» дуже легкий в управлінні. Відсутність необхідності вижиму щеплення спрощує управління ним жіночій статі.

За два роки на мотокультиватор «Р.І.Н.О.» до конкурсної комісії надійшла тільки одна скарга: «Важко повертати мотокультиватором «Р.І.Н.О.» серед кущів і дерев». Конкурсна комісія уважно вивчає кожну скаргу. Дійсно, якщо на мотокультиватор «Р.І.Н.О.» начіпити додаткові розпушувачі (фрези), то зросте не тільки ширина розпушування грунту, а і радіус повертання, але це не може вважатися недоліком, бо це характерна річ для усіх мотокультиваторів без виключення, в яких ротаційні розпушувачі є одночасно робочою і ходовою частиною.

Повний комплект ротаційних розпушувачів встановлюють на великих площах, а якщо Вам необхідно працювати серед дерев, кущів, споруд тощо, то використовують стандартний варіант.

Фірма 'РІНО',це здається клон АДВІСа, і вони виробляють таку саме техніку як і "ППМ СПЕЦТЕХНІКА"(на Спецтехніці працюють бувші працівники з Адвісу).

**malotvari** · 14.03.2013, 17:02

Повідомлення від Pahar

Даний мотокультиватор виготовляє завод "Адвіс"

На скільки я розбираюсь на фото мотоблок AGZAT чешського чи словацького виробника,колись на АДВІС дійсно збирали ці мотоблоки,але зараз я не знаю(АДВІС,здається робив для чехів чугунні коробки передач).Два роки назад я був на СПЕЦТЕХНІЦІ, так там стояв такий AGZAT,ціною,якщо не помиляюсь,біля 20тис.грн..

**monoblok** · 14.03.2013, 17:26

Видел Вари с редуктором и сегментной фронтальной косилкой - сила!Просят 4000грн,двиг 4Т Хонда.Блин,не имею сенокоса,забрал бы,весчь!

**Костя1970** · 14.03.2013, 17:29

Повідомлення від monoblok

,забрал бы,весчь!

Добра Друже. Бери навєрно АСЬКУ та посля розсадки городів старину піднімати

. Та Країну з залізної кризи підіймати

**malotvari** · 14.03.2013, 17:51

Повідомлення від monoblok

Видел Вари с редуктором и сегментной фронтальной косилкой - сила!Просят 4000грн,двиг 4Т Хонда.Блин,не имею сенокоса,забрал бы,весчь!

Якщо не секрет,де бачили,мене інтересує редуктор до ВАРІ....

**Zbuser** · 14.03.2013, 19:57

Учора відкрив сезон, перефрезував краї города після оранки трактором. А заодно і в саду зафрезував. Після зими мотокультиватор завівся з другого смику.