ZUBR PS Q-74

[KOV1791]

Егора76 - на Ваших останніх фото бачив, що встановили фільтр пального після баку, підкажіть який ставили (стандартні авто/мото йдуть для бензину), на базарі сказали що на дизель є інші (але їх в них не має).
В інтернеті знайшов - Фильтр топливный (диз.) (груб. оч.) универсал. для всех диз. и бенз. ДВС низкого давления.Zollex
https://detali.zp.ua/catalog/91437-f...x/#description
Але він грубого очищення - чи буде ефективним.
Можливо, ще хтось якийсь ставив.

Наша тема по-троху починає оживати, так ми й 20 сторінку подолаємо.

[Егора76]

Егора76 - на Ваших останніх фото бачив, що встановили фільтр пального після баку, підкажіть який ставили (стандартні авто/мото йдуть для бензину), на базарі сказали що на дизель є інші (але їх в них не має).

Звичайний для бензинових двигунів. Якщо забєтся, значить щось очищує напевне . А цей що по посиланню, то я такий використовую для переливання з каністри в бак солярку, він той фільтер уже у мене купу солярки через себе перепустив і ше стільки перепустить і не забєтся .То для грубї очистки, буває всяке в нашій солярці .
Просто підберіть фільтра такого як до скутерів чи мотоциклів ,щоб було просто зняти і поміняти ,я купив зразу три таких ,думаю що на сезон вистарчить

[Storm40]

Добрий вечір зірководи.Давненько я сюди не заходив.Я не совітую Вам використовувати колеса на наших помічниках більше чим на 10 дюймів,матимете проблеми з редуктором а його ремонт не дешевий та ще й проблематично найти шестерні.Десятидюймової ялинки хвата на всі операції окрім другого підгортання картоплі.
Для дизельного двигуна найсташніше це вода в пальному.Насос-форсунка зразу кердик

[Vladyka]

Десятидюймової ялинки хвата на всі операції окрім другого підгортання картоплі.

На скільки вистачає ялинки? Десяти дюймова ще ходить, а менші колеса за рік помирають. Тут і менші доповню сенсу немає ставити.

[Егора76]

Добрий вечір зірководи.Давненько я сюди не заходив.Я не совітую Вам використовувати колеса на наших помічниках більше чим на 10 дюймів,

Чесно кажучи ,якщо логічно подумати то грунтозачепи взагалі тому редукторові противопоказанні
Те що великі за розміром колеса можуть зашкодити редуктору ,то впринципі згідний ,но якщо для транспотрту проїхатись пару км і привезти в причепі 50 кг травички ,чи кропиви, то не думаю що щось там може поломатись, головне не дуже різко стартувати і не переклюатись на з вищої передачі на нищу поки мб не зупинется. Iі ще ,я майже завжди притримую шків на редукторі,(НОГОЮ взутим не в тапок) якщо включаю передачу з нейтралі, бо шестерні скрегочуть і тим зношуются кулачки на шестернях .
Це правда усе прийде з досвідом, добре якщо до того мотоблок не поламаєтся

[KOV1791]

Storm40 дякую, що Ви прийняли запрошення спілкуватися на українському форумі, думаю що Ви будете підтримкаю "гуру" даної теми - Егора76 (в ній він даже не Полковник, а Генерал), я сам тільки придбав мб і буду вчитися новому ділу, також за допомогою порад форумчан. Читаючи тему по 105-му деякі камради перейшли з мастерсіті на цей форум. Переглянувши форум МС побачив, що головними конструкторами, раціоналізаторами, "мізками" по мб являються українці (по нашому мб на МС це - Storm40), а так як АПКфорум україномовний якимось чином ми підтримуємо Україну, а рус. хочуть його читати - нехай перекладають.
По редуктору, коли вирішив придбати даного мб (брав тільки з-за ціни та дизеля) у продавця запитував про редуктор (читав на МС ламалися зуби у двох бійців), він сказав що по Чернігівській обл. вони продали контейнер даних мб (прибл. 300 шт. з його слів) особливих питань по редуктору не було, були проблеми з моторами - в основному з заведенням, сказав що в них в магазинв є шестерні на редуктор, не мають спросу даже поржавіли.
По дизельному пальному - що робити, щоб була нормальна соляра (без води) - фільтрація допоможе чи ні.

[Егора76]

Егора76 (в ній він даже не Полковник, а Генерал),

Ні, ну це уже лишнє -ЧЕСНЕ СЛОВО !!!
Давайте просто спілкуватись, не зважаючи ні на які звання .
( я навіть не помітив коли став полковником )

[KOV1791]

Ні, ну це уже лишнє -ЧЕСНЕ СЛОВО !!!
Давайте просто спілкуватись, не зважаючи ні на які звання .
( я навіть не помітив коли став полковником )

Може зі званням трохи й добавив, але в основному на Вас ця тема і тримається.

[Егора76]

Може зі званням трохи й добавив, але в основному на Вас ця тема і тримається.

Ну добре , проїхали Давайте може яке фото свого мотоблока .Які плани ,що збираєтесь дороляти- переробляти може які ідеї ?

[Storm40]

Обовязково робіть псевдо деференціали тоді й гума буде слугувати довго.В мене ялинка (гума)працює вже років з 14 й майже як нова,перекочувала з саморобного мотоблока на кентавр.Та й управлятися на поворотах чи розворотах з мотоблоком незрівнянно легше.

[Storm40]

[ATTACH=CONFIG]56683[/ATTACH]

[Storm40]

Якщо є можливість брати пальне на халяву в різних містях то давайте йому відстоятись і це буде вашим захистом від потрапляння води в систему

[KOV1791]

[QUOTE=Егора76;193496]Ну добре , проїхали Давайте може яке фото свого мотоблока .Які плани ,що збираєтесь дороляти- переробляти може які ідеї ?[/QUO

Завтра викладу фото та зроблю опис по того, що зробив та буду робити. На все не хватає часу.
Планую виготовляти доп. обладнання сам, в основному з того що "маю під руками", працюю в майстерні ВУЗу - є гарний токар та зварювальник.

[Егора76]

працюю в майстерні ВУЗу - є гарний токар та зварювальник.

Токар то є супер якщо послушний

[анрі13]

Десяти дюймова ще ходить, а менші колеса за рік помирають

Що заважає (крім відсутності грошей) поставити українську 5-тидюймову ялинку? У мене вже 3-ій сезон і ще ,думаю, на 5 сезонів стане.

[Егора76]

Що заважає (крім відсутності грошей

Та то і заважає, хоча чесно сказати була можливість купити ще 2013 , колеса разом із дисками і навіть ступецями в диксу з підшипником і якимось там розблокіратором, і практично по теперішнім цінам -то за копійки но що поробиш .
Але мені тих коліс що на фото вистарчає з головою, так-що я і не дуже там переймаюсь колісьми .

[KOV1791]

Трохи необхідно обновити тему.
На все не хватає часу, і це тільки початок весни, а що буде літом.
За порадою Егора76викладаю фото свого Кентавра.
Як видно по фото, все від Кентавра 3040Д (кольори чорний з оранжовим), а двигун з Аврори 41Д (синього кольору), але це без різниці, якого кольору головне щоб нормально працював.
Перетягнув всі болти та гайки, виставив ремені (ремені трохи різного розміру).
По-троху обкатую двигун (начебто працює нормально),випалив поки пів баку.

[Егора76]

Перетягнув всі болти та гайки, виставив ремені (ремені трохи різного розміру)

Може це не ремені різного розміру, а можливо потрібно повернути трошки двигуна, щось пригадую у мене на початках таке було.
У мене до Вас прохання , помірятИ свої ступеці- шестигранну трубу яка заходить на колісний вал -внутрішній діаметер. Це прохання до усіх,у кого подібні МБ .

[Егора76]

викладаю фото свого Кентавра.

Там де я позначив стілочкою ,нехватає одного елемента счеплення, такий якби палець на який лягають ремені. Раджу прикрутити ,
сеплення може не довключатсь і вірегулювати буде складніше .

[volodya1964]

У мене до Вас прохання , помірятИ свої ступеці- шестигранну трубу яка заходить на колісний вал -внутрішній діаметер. Це прохання до усіх,у кого подібні МБ .
​JR-Q78 UNIVERSAL,МБ ЕНЕРГІЯ 3040 Д .

В Зубра вал на 23мм. На рідних колесах ступиці розбило із часом коли міняв колеса то нові ступиці стягнув бугелями ступиці: зверху круглі з середини шестигранка 23мм нові годі надіти на вал.