регулировка магнето

[Юрий VW]

[анрі13]

регулировка магнето

А в кого відео не тягне як досвід перейняти?

[Юрий VW]

А в кого відео не тягне як досвід перейняти?

совсем не показывает?...
тогда только искать, где это всё описано...
сегодня нет времени описывать, но завтра постараюсь описать процесс понятными словами...
хотя, как говорится - лучше раз увидеть, чем сто раз услышать...

[анрі13]

тогда только искать, где это всё описано...

Дякую,наштовхнули мене на це питання.Покопаюсь в Мастєрах-бачив там тема є.

[Юрий VW]

Дякую,наштовхнули мене на це питання.Покопаюсь в Мастєрах-бачив там тема є.

в мастерах как раз тоже я показал только видео....
вот, что нарыл на просторах инета, но это для более ранних магнето, так как есть ещё и общая пластина, на которую ставились контакты (она тоже могла двигаться относительно оси)...

Магнето сочетает в себе генератор переменного тока и автотрансформатор повышающего типа с прерывателем в первичной цепи. Искровой разряд в запальной свече возникает, когда прерыватель разрывает первичную цепь и в ней наводится максимальная электродвижущая сила. Этот момент соответствует определенному положению ротора 1 (рис. 38) магнето, когда он повернут на угол в 8—10° в сторону вращения от положения замкнутых полюсов. Угол, соответствующий положению полюсов ротора в момент начала размыкания контактов прерывателя, называется абрисом магнето, у нового магнето абрис устанавливают, совмещая риски, нанесенные (при изготовлении) на кулачке и на диске прерывателя. Если в детали магнето разукомплектованы, необходимо установить заново абрис и нанести новые метки.

Для установки абриса ослабляют винты крепления диска прерывателя к корпусу, чтобы смещать диск вокруг кулачков 7 (рис. 37) и поставить ротор в положение замкнутых полюсов. Затем поворачивают ротор в направлении вращения на 8—10° и, смещая диск прерывателя, отыскивают 'положение начала размыкания контактов прерывателя. В этом положении диск закрепляют винтами и наносят новые совмещенные риски на диске и на кулачке. Старые риски забивают.






После установки абриса магнето и отыскания момента начала размыкания контактов необходимо тщательно проверить магнето в работе.

Рекомендуются следующие приемы настройки.

1. Чтобы сместить ротор на 8—10° от положения замкнутых полюсов, не прибегая к специальным измерительным средствам, достаточно установить зазор 2 мм между верхней внутренней гранью полюса стойки 2 и гранью ротора, провернув ротор в сторону вращения. Этот зазор контролируют щупом, который вставляют между гранями и удерживают в этом положении ротор во время отыскания момента начала размыкания контактов прерывателя.
2. Момент начала размыкания контактов прерывателя находят при помощи полоски папиросной бумаги, зажатой между контактами. Смещением диска относительно неподвижных кулачков устанавливают момент, когда молоточек начинает набегать на кулачок и контакты размыкаются (бумажка легко вытаскивается). В этот момент диск останавливают и закрепляют. Более точный способ — при помощи электрической лампочки. Если соединить последовательно аккумуляторную батарею, электрическую лампочку и прерыватель регулируемого магнето, то при замкнутых контактах лампочка светит. Смещая диск относительно неподвижных кулачков,* определяют момент, когда лампочка гаснет; это соответствует моменту начала размыкания контактов.
   

[Юрий VW]

А в кого відео не тягне як досвід перейняти?

можно как вариант скачать видео на свой комп и посмотреть позже...
для этого нужно в адресную строку добавить две SS, получается https://www.ssyoutube.com/watch?v=NWi5AMGYpeg
и нажать ЕНТЕР, после этого Вы попадаете в бесплатную програмку и остаётся только нажать СКАЧАТЬ...

в данном случае, я всё уже сделал (добавил SS), Вам остаётся только перейти по ссылке и скачать моё видео на свой компьютер...
всё, надеюсь всё получится...

[анрі13]

для этого нужно в адресную строку добавить две SS,

Дякую,не варто турбуватись.Я маю можливість на роботі переглянути,тільки час треба підібрати вільний.Бо мій комп-пенсіонер буде зкачувать пів-ночі.Швидкість надзвичайна-8-15 кілобіт

[анрі13]

можно как вариант скачать видео на свой комп и посмотреть позже...

Посмотрел,спасибо!Очень полезная инфа!

[Юрий VW]

Посмотрел,спасибо!Очень полезная инфа!

спасибо... :-)
дело в том, что в наше время действительно о такой простой регулировке никто не пишет, естественно, что уже и не знают многие пользователи, что всё очень просто и нужно...
не раз в этом убеждался, так как многие знакомые просто выкидывали магнето после попытки обслуживания (банально, пропадала искра)...

[Игорь Меньшов]

Спасибо, было очень полезно