Мотоблок "Мотор Січ д-250-5" самовільно глохне коли нагрівається

[Роман19]

Доброго дня!
Маю мотоблок "Мотор Січ Д-250-5" 2008 року випуску. Карбюраторний. Заводиться гарно, і працює 15-20 хвилин, після цього глохне. Через 15-20 хвилин звичайно заводиться і працює, і знов через 15 хвилин глохне. І так далі. Підкажіть можливі причини несправності. Дякую.

[Юрій54]

Маю мотоблок "Мотор Січ Д-250-5" 2008 року випуску.

А чи потрібно то була нова тема???
Адже є; і доволі непогано Я би сказав даже дуже добре колеги розповідають та описують усі ситуаціїї по даному МБ.
http://apkforum.com/showthread.php/4...81%D1%82%D1%96 .

[Роман19]

А чи потрібно то була нова тема???

Звичайно! В указаному Вами посиланні - 255 сторінок. Дуже не зручно перечитувати те що мені не потрібно. Адже форуми на те і існують щоб отримати відповідь на поставлене питання. Ну або отимати посилання на тему по суті, а не по всьому мотоблоку.

[брестик]

щоб отримати відповідь на поставлене питання

....треба його задати

[Козовод]

Підкажіть можливі причини несправності. Дякую.

Похоже что топливо по какой то причине медленно поступает в карбюратор. Может даже не работает клапан крышки бензобака и в баке со временем создается вакуум который и не дает топливу поступать в карбюратор.

[Роман19]

Похоже что топливо по какой то причине медленно поступает в карбюратор. Может даже не работает клапан крышки бензобака и в баке со временем создается вакуум который и не дает топливу поступать в карбюратор.

Ні. Пробував працювати взагалі без кришки бака. Але на рахунок топливної - завтра перевірю

[Роман19]

А хто що думає на рахунок комутатора? Може він так робити?

[petrovich]

Доброго дня!
Маю мотоблок "Мотор Січ Д-250-5" 2008 року випуску. Карбюраторний. Заводиться гарно, і працює 15-20 хвилин, після цього глохне. Через 15-20 хвилин звичайно заводиться і працює, і знов через 15 хвилин глохне. І так далі. Підкажіть можливі причини несправності. Дякую.

Було те ж саме. Діагноз: накрилась котушка. Замінив, все ОК.

[Greggi]

Було те ж саме. Діагноз: накрилась котушка. Замінив, все ОК.

Ось і темочці кінець, а хто слухав молодець.
У вказаній п.Юрієм темі отримали б таку ж відповідь.

[Радичка]

Ось і темочці кінець, а хто слухав молодець.
У вказаній п.Юрієм темі отримали б таку ж відповідь.

Ага. І якого х.... він глохне при використанні лише з роторною косаркою.

[Радичка]

Хлопці є "рацуха". А ніхто не пробував поставити більш "гарячу" свічку. Зробив такий висновок по електростанції.

[Miro777]

Хлопці є "рацуха". А ніхто не пробував поставити більш "гарячу" свічку. Зробив такий висновок по електростанції.

На электростанцию есть смысл ставить более горячие свечи при эксплуатации на малых нагрузках, с калильным числом 5. При очень низких температурах, окружающего воздуха и малой нагрузке лучше с калильным 4, но найти сложнее. Если свеча в нагаре в электростанции при номинальной нагрузке, нужно определять причину. Либо смесь богатая, либо маслом закидывает, если все остальные узлы отрегулированы и исправны.

Думаю, что для мотоблока работающего постоянно при нагрузках, вариант с более горячей свечой, не вариант. На больших нагрузках при горячей свече может быть вообще калильное зажигание. При высоких температурах окружающего воздуха и больших нагрузках лучше вообще ставить свечи с калильным числом 7-8.

[Miro777]

Да, ещё может быть калильное зажигание при бедной смеси на максимальных нагрузках. Двигатель тоже может глохнуть.