Тяжкі китайські мотоблоки Зірка від 61 до 151

**андрей 78** · 23.05.2011, 23:35

вот оно чудо китайской техники...
а может и русские дособирали...

**андрей 78** · 23.05.2011, 23:40

сколько весит не скажу...
но утащили кузов от газона...без колес волоком...по нашим прикидам больше тонны...потянул..но встал на дыбы....

**Tyrist** · 23.05.2011, 23:40

У-у-у кока зверюга!

**андрей 78** · 24.05.2011, 00:17

На самом деле может кто подскажет по коробке ??? Может кто узнал в ней что родное ???
Не очень передачи переключаються...и сцепление барахлит зараза...

**Українець** · 24.05.2011, 08:40

Повідомлення від danlaw

Расстроился поначалу, а потом приехал в гараж и с другом начали вместе ковыряться во фрезе.

Повезло Вам с другом!!!!!!
Вы даже ковырялись вместе ))))
А самое главное - ПОБЕДИЛИ эту упрямую шестерню.
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

**Iurik1123** · 24.05.2011, 12:58

Доброго дня шановне Панство! На моєму новому Вітязі інколи спостерігаються якісь перебої з коробкою передач. Деколи, із невідомих причин, при переключенні з першої повишеної передачі на першу понижену мотоблок не їде при відпусканні щеплення, тобто візуально передача ручкою включилась, але насправді стоїть нейтральна. І для того щоб їхати, включаю другу понижену, рушаю на ній, а тоді включаю знову першу понижену і він уже без проблем їде, глюк проходить. Ця неполадка проявляється не кожного разу. При переключенні повишених і понижених передач ручку засовую і витягую до упора. Таке враженнгя що вилка в коробці не дістає до шестерні при витягнутій ручці (у мене понижені передачі при витягнутій ручці). Можливо можна якось відрегулювати тяги які ідуть від ручки переключення передач до коробки? Допоможіть хто уже стикався з таким.

**danlaw** · 24.05.2011, 13:26

Повідомлення від Хохлы это мы

Повезло Вам с другом!!!!!!
Вы даже ковырялись вместе ))))
А самое главное - ПОБЕДИЛИ эту упрямую шестерню.
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

Спасибо на добром слове. Извиняюсь, но ковырялся друг скорее один, а я в это время убирал последствия от пребывания фрезы в моем багажнике - она видите ли перевернулась и масло растеклось по полу. Потом он проверил, правильно ли я собрал ножи на полуосях фрезы, подтянули цепь. Друг ведь из села, бывший тракторист, мастер на все руки. А я в подмастерьях. В общем как говорится "мы пахали".

**WOLF** · 24.05.2011, 14:02

Повідомлення від Iurik1123

Можливо можна якось відрегулювати тяги які ідуть від ручки переключення передач до коробки?

Колего і земляче, вітаю!
Нічого там не треба робити! З набуттям досвіду все стане на місце. Повірте!.. У мене і в багатьох також було таке "нещастя".
Слідкуйте за регулюванням зчеплення, гальмів і розблокіраторів, а у решту "нутрощів" не втручайтеся! Змащуйте все, про що мова йде в інструкціях!
Кардіохірурги ножовками по металу операції на серці не проводять!

З повагою, "WOLF".

**WOLF** · 24.05.2011, 14:05

Повідомлення від Iurik1123

І для того щоб їхати, включаю другу понижену, рушаю на ній, а тоді включаю знову першу понижену і він уже без проблем їде, глюк проходить.

А куди Ви їдете на першій пониженій?

**Iurik1123** · 24.05.2011, 14:26

Повідомлення від WOLF

А куди Ви їдете на першій пониженій?

На першій пониженій передачі в головному розвертаюсь і заїжджаю в гараж, тому що ще не набрався досвіду в управлінні.

**Iurik1123** · 24.05.2011, 14:41

Минулого тижня проводив просапування міжрядь картоплі. Колію звузив по максимуму, тому що садили картоплю у ряди зроблені ручним плугом з шириною 60 см. Так що колеса стоять несиметрично відносно щіпки. Просапування ішло на 4 передачі (першій повишеній) як по маслу, можна було б і на вищій передачі, але не хотів бігати за мотоблоком по городі. Щіпку і сапки (стріли) виготовив сам. Завтра постараюсь виставити фото. Зараз виношую ідею виготовлення адаптера.

**monoblok** · 24.05.2011, 14:51

Повідомлення від Iurik1123

Доброго дня шановне Панство! На моєму новому Вітязі інколи спостерігаються якісь перебої з коробкою передач. Деколи, із невідомих причин, при переключенні з першої повишеної передачі на першу понижену мотоблок не їде при відпусканні щеплення, тобто візуально передача ручкою включилась, але насправді стоїть нейтральна. І для того щоб їхати, включаю другу понижену, рушаю на ній, а тоді включаю знову першу понижену і він уже без проблем їде, глюк проходить. Ця неполадка проявляється не кожного разу. При переключенні повишених і понижених передач ручку засовую і витягую до упора. Таке враженнгя що вилка в коробці не дістає до шестерні при витягнутій ручці (у мене понижені передачі при витягнутій ручці). Можливо можна якось відрегулювати тяги які ідуть від ручки переключення передач до коробки? Допоможіть хто уже стикався з таким.

Очень часто такое бывает,я дважды выжимаю сцепление или тяну рычаг разблокиратора.Насколько я понял,регулировки не предусмотренны.

**DENIS** · 24.05.2011, 17:00

Повідомлення від monoblok

регулировки не предусмотренны.

Регулировки есть но нужен спец и без особой надобности их трогать не нужно.Я имею в виду те болты с контргайками на концах валов которые расположены по бокам КПП.

**Nikolya** · 24.05.2011, 17:41

Повідомлення від андрей 78

На самом деле может кто подскажет по коробке ??? Может кто узнал в ней что родное ???
Не очень передачи переключаються...и сцепление барахлит зараза...

Це китайський трактор! це не саморобка, у Хмельницькому такі продаються!

**Garry66** · 24.05.2011, 19:59

Повідомлення від Iurik1123

Минулого тижня проводив просапування міжрядь картоплі. Колію звузив по максимуму, тому що садили картоплю у ряди зроблені ручним плугом з шириною 60 см. Так що колеса стоять несиметрично відносно щіпки. Просапування ішло на 4 передачі (першій повишеній) як по маслу, можна було б і на вищій передачі, але не хотів бігати за мотоблоком по городі. Щіпку і сапки (стріли) виготовив сам. Завтра постараюсь виставити фото.

А просапник жорстко прикрутили до МБ, чи є деяка свобода в сторони?

**Iurik1123** · 24.05.2011, 20:53

Повідомлення від Garry66

А просапник жорстко прикрутили до МБ, чи є деяка свобода в сторони?

Просапник жорстко зєднаний з мотоблоком.

**Garry66** · 24.05.2011, 22:39

В мене жорстко нічого не получалося. При підрюлюванні просапник йшов по рядах з картоплею.

**WOLF** · 25.05.2011, 07:35

Доброго ранку!
Вчора встановив "подовжувач" зчіпної плити мотоблока. Місце під'єднання перемістилося від стандартного назад на 10 см. Тепер вже руль не буде "пиляти" по колінах і відповідно й зміняться у кращий бік регулювання опорних коліс і робочих знарядь культиватора.
Покажу пару фотографій...

На останньому фото добре помітно, що точка фіксації вийшла за лінію заднього "зрізу" коліс мотоблока.

**monoblok** · 25.05.2011, 12:41

Повідомлення від WOLF

Доброго ранку!
Вчора встановив "подовжувач" зчіпної плити мотоблока. Місце під'єднання перемістилося від стандартного назад на 10 см. Тепер вже руль не буде "пиляти" по колінах і відповідно й зміняться у кращий бік регулювання опорних коліс і робочих знарядь культиватора.
Покажу пару фотографій...

На останньому фото добре помітно, що точка фіксації вийшла за лінію заднього "зрізу" коліс мотоблока.

Все класно,по-вольфовски!Именно так я это себе и преставлял.Жду отчета о влиянии на управляемость с прицепом.

**WOLF** · 25.05.2011, 13:09

Повідомлення від monoblok

Все класно

Друже! Дякую за завищену оцінку мого скромного внеску у розвиток китайського мотоблокобудування.
Можливо сьогодні віднайду час випробувати з причепом.

Тема: Тяжкі китайські мотоблоки Зірка від 61 до 151

Опції теми

Фото зирки-трактор

Подякував за повідомлення: ruv29

таскали камни...

Вот движимость...

Подякував за повідомлення: ruv29

Соціальні закладки

Соціальні закладки

Ваші права