Нові моделі мотоблоків

[griznik]

. Щоб мотоблоком робити все в нього має бути багато передач

Абсолютно вірно....!

[kacheray]

Якщо вибір між вейма 610 дизель і мотор січ 6 дизель, що варто брати?: транспортні роботи + обробляння картоплі - садіння, копання, підгортання.

[Vladyka]

Якщо вибір між вейма 610 дизель і мотор січ 6 дизель, що варто брати?

це напевне найскладніше питання
Мотор Січ це важковаговик зі своїми плюсами і він досить цікавий в повному заряді 9 к. с дизель з електростартером - дуже зручний в транспорті, фрезу майже не чує, добре оре, Вейма 610 середняк з багатофунціональною трансмісією, великий плюс має на городі в міжрядних обробітках, особисто мені він цікавіший бензиновий.

[kacheray]

ну оскільки крім дизеля тато чути про ніщо не хоче (він і про мотоблок вже не хотів чути і тому то питання затихло, але знову повертаємося) (ну він ще й повітряного охолодження не сприймає, але тут вже думаю прийдеться змиритися) то дивимося на мотор січ дизель 6 з електростартером. Щодо 9 дизеля - за відгуками продавця з гаїв - і тяжче і витратніше. Досить суттєва різниця в витратах палива + навантаження на руки, при цьому тих три коняки на погоди не роблять.
610 - тут легше мабуть на руки в роботі в міжряддях, але є нюанси з причепним обладнанням, все таки там з рідного не дуже, аз переробками в нас буде складно

[Vladyka]

але є нюанси з причепним обладнанням

та якраз нюансів тут набагато менше: коса, помпа, активна фреза якою можна колупатись в міжрядці все є в наявності. Грунтозачепи не проблема і колія регулюється за пару хвилин, із примітивного знаряддя є хорошої якості окучники як дискові так вухаті - звісно не ті що найдешевше, але і не ціни МС. Сажалка - всеодно яким мотоблоком тягти, єдине що потребує переробки це грохотна картоплекопалка - заміна шківа. Напевне треба спочатку визначатись з фрезою, активна чи пасивна.

при цьому тих три коняки на погоди не роблять

не якихось три коняки, а в півтора рази потужніший двигун. Витрата навітт потужної 12-ки є мішною у порівняні з найслабшим бензиновим двигуном особливо часів СРСР. Коні якраз роблять погоду на фрезеруванні, важких транспортних роботах, там же важкий передок є перевагою.

[kacheray]

та справа в тому що фрези не буде взагалі!!!.
До моторсіча є бачив мінікультиватор то хіба ним би рицькалися. витрата палива на 9 Січа на год ~0.9л а 6кс ~0.3л Суттєва різниця втричі.

[Vladyka]

витрата палива на 9 Січа на год ~0.9л а 6кс ~0.3

це рябої кобили сон. Вони порахували витрату для різних навантажень, перший двигун працює на три кобили, другий ледь одну видає. Питома витрата палива шістки і дев'ятки однакова чи в шістки трохи більша, при однаковому навантаженні практично однакова витрати. Звісно при малих навантаженнях шіска економічніша, при великих економічні дев'ятка якщо мова йде про витрату не погодинну, а на одиницю площі.

[Vladyka]

Не пройшло і три рокиТак там мотокультиватор Кентавр МК 20-6/1 і далі підуть живі фото цього культика, просто диво якесь, думаю хто шукав в інтернеті той зрозуміє.
І так З перших фото відразу зрозуміла відповідь на два питання чи розбірний редуктор і фрези. Так все розбірне і ножі фрез також на болтах, а не заклепках.

[Vladyka]

Слідуюче неменш важливе питання - можливий захват фрез?
65, 45 і 25 см і діаметр 25 см. Фрези те що треба для міжрядного обробітку.
Щеплення -звісно ремінь, редуктор ланцюг

[Vladyka]

Пооужність 4 к. с - цього достатньо і легкий двигун приємний бонус. Керування: газ і зчеплення і все. Жирний недолік за який варто бити по руках, те що роги не регулюються по висоті пережити можна, хоча в конструкції це закладено, просто скоба затискна приварена до труби ріг, а вот те щоб зняти роги треба гайковий ключ це не допустимо. Людина має відкрутити якусь барашку руками, опустити роги до низу і поставити культиватор в багажник авто, а не ключем це робити, ще потім ті болти по багажнику шукати

[Jon Doe]

Ну наконец-то! Огромное спасибо за фотсессию. Вижу, что мотор другой, с наклонным цилиндром. Теперь по-порядку.
У меня был культиватор такого класса - 3л.с. и 30-35кг "живого веса". Исходя из опыта, это идеальная машинка для обработки междурядий на площадях 5-15 соток. Он узкий и им легко управлять, но в то же время он тяжелее мелких двуктактных культиваторов и прочих "мантисов". 4л.с. хватит с лихвой, в моем было максимально 3л.с., долговременная 2,5л.с. и хватало культивировать междурядку свекла, морковь, лук, чеснок, окучивать картошку, нарезать борозды на картошку и таскать однорядную сеялку. Три пары ножей там конечно совсем не нужны, он будет прыгать на них. Две пары на легких почвах, либо дачникам. Одна пара ножей плюс диски защиты - это междурядка, посев и нарезка-окучивание. Весто ножей можно ставить грунтозацепы типа "ромашка"(я где-то про них писал раньше).
Еще плюс - он должен быть относительно тихий, как и все четырехтактники бензиновые. Ну у естественно цена доступная.
При желании к нему легко можно прицепить водяную помпу - вал-то горизонтальный, шкив уже есть и подобие рамы с крепежными отверстиями впереди. Попробуйте такое сделать с культиваторами, у которых вал вертикальный.
Даже не думайте цеплять к нему плужок. Это КУЛЬТИВАТОР, а не трактор.
И чуть чуть дегтя напоследок в эту бочку меда. Рама и крепление "рогов" выглядит хлипковато. Крепление "клюшки" возможно надо укоротить для работы с сеялкой.

Добавлю... для одной пары ножей используются внешние части вала. Во всяком случае так у меня было.

[Vladyka]

Добавлю... для одной пары ножей используются внешние части вала

Так і є. Фреза три секції 2+1.

Рама и крепление "рогов" выглядит хлипковато

вона набагато міцніше ніж у аналогів із вертикальним валом.

[Vladyka]

При желании к нему легко можно прицепить водяную помпу

це треба помпу, робити кріплення і кожного разу чипляти, є вже готові і відносно не дорогі мотопомпи

[kacheray]

Скільки вантажу потягне Вейма 900-3. І я так розумію дизельною вона не буває?

[Vladyka]

Скільки вантажу потягне Вейма 900-3. І я так розумію дизельною вона не буває?

Ні не буває, заважка голова на худі ноги. По вазі ірієнтир кілограм 300.

[kacheray]

а скільки палить бензину?

[Vladyka]

а скільки палить бензину?

Орієнтир бак на робочу зміну, тобто 5 літрів на 8 годин. На практиці важко сказати бо не має транспортих робіт, причина відсутність причепа. 30 соток зафрезерували, 40 просапали, 20 підгорнули, 30 скосили, 15 викопали картоплі це все десь 20-30 літрів бензину.

[ТАТА 613]

Vladyka, Иван спасибо за обзор!

мотокультиватор Кентавр МК 20-6/1

Иван, а в чём существенная разница с *культиватор Кентавр МК 20-1 (4 л.с.)*, кроме как дополнительной пары фрез(при массе культиватора, вроде как лишние) - как то так, различий по описаниям и не видно?!

Иван, если уж у тебя в наличии сие чудо - произведи пожалуйста замер вала установки фрез - длинна от корпуса, общая длина и диаметр
А так же подскажи, чем смазывается цепной редуктор и как?
Звиняй за вопросы, просто потихоньку ищу себе - именно культиватор для межрядной обработки под приблизно такую цацку

[Vladyka]

Иван, а в чём существенная разница с *культиватор Кентавр МК 20-1 (4 л.с.)*,

думаю найбільша відміність у тому, що МК 20-1/6 є в наявності

произведи пожалуйста замер вала установки фрез - длинна от корпуса, общая длина и диаметр

добре заміряю, правда не раніше середи.

просто потихоньку ищу себе - именно культиватор для межрядной обработки

Я намагаюсь з кожної категорії витягти щось достойне, яке відрізняється із сірої маси, як Ваш Айрон- лише додаткова понижена передача, а скільки нових можливостей про які переважна більшість манагерів і місцевих продавців не здогадується, а не якийсь клон до якого придумали нову легенду. Якщо маєте на увазі щось конкрентне закидуйте в тему: обсудимо, розвінчаємо, обгадимо чи возвеличимо

[Jon Doe]

А так же подскажи, чем смазывается цепной редуктор и как?
Звиняй за вопросы, просто потихоньку ищу себе - именно культиватор для межрядной обработки под приблизно такую цацку
Нажмите на изображение для увеличения Название: oku35 (1).jpg Просмотров: 10 Размер: 89,6 Кб ID: 75436

В оригинале корпус цепного редуктора герметичный, подшипники закрыты сальниками, в корпусе жидкая смазка.

"Такие штуки" обчно цепляются на активную фрезу вместо штатных ножей для обработки междурядий лука-порея.