Нові моделі мотоблоків

[Vladyka]

Ще треба мотор січовські шини, в такій же кількості.

А вони і є на вихідні везу разом з дисками і подовженими ступицями під Кентавра не більного за ВМ900, але не такій кількості звісно, як і є Росава 10" і 16", чого нема це лише дисків на остані, ну хоча би 10-ти дюймові знайти.

[Vladyka]

Їдуть!
Мотоблоки Вейма 900-3 (прорив 2018)* - давненько не було і мотоблоки Вейма 1100С-6 (прорив 2019)* останій уже з двигуном Євро 5.
В чергу ставлю і підбираю навісне щоб з них витиснути максиму функціональності.
*- моя статистика.

[Vladyka]

Як говорять - в сім'ї не без урода
навіть не знаю, що потворніше
Так то нова компоновка одної з моделей 1100-ї серії і ніби щось добрвили, але вигляд бррр.

[kacheray]

Як говорять - в сім'ї не без урода
навіть не знаю, що потворніше
Так то нова компоновка одної з моделей 1100-ї серії і ніби щось добрвили, але вигляд бррр.

Якраз хотів написати, що булаточка вже трубить на всю про нову вейму, а Іван щось мовчить)))). А Іван взяв і отак його тими фарами та в болото, та в лайно)))))))))))
До речі, здається на фото сама невдаліша модель січа, яку вже навіть ОД мало хто завозить))))

[Vladyka]

А Іван взяв і отак його тими фарами та в болото, та в лайно)))))))))))

як в лайно? Ви його образили

Якраз хотів написати, що булаточка вже трубить на всю про нову вейму, а Іван щось мовчить))))

у нас лише мотоблоки однакові, а підходи і комплектації різні. Взяв такого в роботу ще в минулу середу і доводжу до ума. Якщо діло вигорить коротко розповім (багато розповідати не буду, то мої секретні розробки) чому вибір схилився і які завдання ставлять цього "Сумному Кашалотику", а не Мотор Січу з аналогічним двигуном.

[анрі13]

навіть не знаю, що потворніше

Не скажу за технічні особливості , але на своєму досвіді упевнився- капот- велике діло! Поки не мав ховався від дощу по гаражах та боявся аби в полі дощ не застав. Тепер без проблем.

[kacheray]

там вже так і просяться великі колеса і буде думаю саме те

[Vladyka]

там вже так і просяться великі колеса і буде думаю саме те

Диски від Ланоса, шина наварка, ступиці вкорочені бо автомобільний диск має вильот, ГЗ 50 см - ялинка шахматний порядок і таке мені зроблять.

[Ingulskyi]

Диски від Ланоса, шина наварка, ступиці вкорочені бо автомобільний диск має вильот, ГЗ 50 см - ялинка шахматний порядок і таке мені зроблять.

То все твої особисті проблеми. Коли вже МС виїде і я хочу побачити в роботі Фрезу?

[kacheray]

То все твої особисті проблеми. Коли вже МС виїде і я хочу побачити в роботі Фрезу?

може після річної маханини з тим січем Іван подумав "Та пішло воно" і взяв собі веймку з капотом та фарами))))

[PetroP]

Взяв такого в роботу

Зовнішній вигляд мені подобається. А далі було б цікаво побачити в роботі.

[Vladyka]

То все твої особисті проблеми. Коли вже МС виїде і я хочу побачити в роботі Фрезу?

воно все дуже тісно звязано - від тих робіт залежить остнастка Січа.
На ці вихідні збираю, прокладки куплені, майже все пофарбовано, болти всі є, масло купив - 550 грн і це тільки 5 літрів в КПП. Не знаю чи встигну і проведу запуск бо ще треба перехідну плиту трохи підганяти.

"Та пішло воно" і взяв собі веймку з капотом та фарами))))

вчеплю капот як трофей над ліжком, одна фара світитеме на дружину, друга на мене
Та сенс мені з тої Вейми - купи, гроші час вклали в щось нове, а через півроку приїде з Китаю таке саме навісне в яке вкладав час і гроші. З Січом все значно краще вісімнадцять років пройло, а змін жодних не пропонує виробник.

[kacheray]

З Січом все значно краще вісімнадцять років пройло, а змін жодних не пропонує виробник.

Тому що він відразу був ідеальним))

[Vladyka]

А? Вот воно! Мій досвід виготовлення ГЗ йде в люди А кінські сили, дизель, бензин, який мотоблок кращий це все лірика, бо коли немає можливості перетворити кінські сили на тягу це гроші на вітер.
Дивлюсь як деякі дилери комплектують толкові мотоблоки своїм хламом вже навіть емоцій нема - ні кліренсу, ні колії, ні зачепу з грунтом.
Ще кілька нюансів по доробці ГЗ і вперед виправляти ситуацію.

[kacheray]

А? Вот воно! Мій досвід виготовлення ГЗ йде в люди А кінські сили, дизель, бензин, який мотоблок кращий це все лірика, бо коли немає можливості перетворити кінські сили на тягу це гроші на вітер.
Дивлюсь як деякі дилери комплектують толкові мотоблоки своїм хламом вже навіть емоцій нема - ні кліренсу, ні колії, ні зачепу з грунтом.
Ще кілька нюансів по доробці ГЗ і вперед виправляти ситуацію.

от даремно ви то не запатентували......

[Vladyka]

от даремно ви то не запатентували......

Конструкція вся на виду, Мотор Січ випускає аналогічні, у вісімдесятих проводились аналогічних випробовування МТЗ тут немає, що патентувати. А вот досвід роботи із заводом, як і на яких умовах це буде розповсюджуватись мені цікаві і на освові досвіду зроблю висновки як і з ким далі проволити таку роботу, але з більш складними і достойнішими речами. А це всього лиш колесо яким протобтуватиму собі дорогу.

[kacheray]

Конструкція вся на виду, Мотор Січ випускає аналогічні, у вісімдесятих проводились аналогічних випробовування МТЗ тут немає, що патентувати. А вот досвід роботи із заводом, як і на яких умовах це буде розповсюджуватись мені цікаві і на освові досвіду зроблю висновки як і з ким далі проволити таку роботу, але з більш складними і достойнішими речами. А це всього лиш колесо яким протобтуватиму собі дорогу.

Йдете конструктором в МоторСІЧ?))))))

[Vladyka]

Йдете конструктором в МоторСІЧ?))))))

знали б ким я працюю
А Мотор Січі хіба є конструктори?

[анрі13]

А Мотор Січі хіба є конструктори?

Не знаю чи у Мотор -Січі є, а от в Богуслаєва є точно. Досить молоді і симпатичні

[kacheray]

знали б ким я працюю

признавайтеся.
До речі, судячи по підпису ви пішли на вільні хліба, чи я помиляюся?