Малокубатурні мотоцикли

[Rntin]

Вітання спільноті форуму!
Панове, хто має в користуванні подібний мото транспорт,

Якщо вже китайця, то я брав би такого - цей хоч з вигляду міцніший

якщо є бажання поділіться досвідом експлуатації подібних коней в сільській місцевості? Деякий досвід з юності лишився і в мене, але то була геть інша техніка.
Особисто мене цікавить саме сегмент від 125 до 200 кубиків. Як вони в русі, наскільки актуальна вібрація, яка витрата пального "офроуд" , як часто доводиться ремонтувати і обслуговувати. Подібної ін-ї то багато в YouTube, але там в основному або це висвітлює молодь на покатушках, або туристи які мотики готують до подорожей. Мене ж цікавить повсякденна їзда на таких кониках на віддаль +/- 50км, скажімо в райцентр(на базар, газкантора, лікарня) на річку, в ліс, до родичів, та й на роботу...?
Поки ще з вибором не визначився, на сьогодні маю симпатії до Bajaj...
Дякую за відгук!

[Sivil]

В мене зараз два мотоцикли-"китайці" ,точніше -один мій ,інший - сина. Щось цікавить - телефонуйте ,бо багато клацати треба)) Телефон в особистих

[Rntin]

В цю суботу буде вже й тиждень як я поповнив своє господарство оцим конем


Емоції найпозитивніші! Катаюсь потроху, ще й двох сотень не наїздив, швидко неможна-обкатка, та й не кругом проїдеш, задощило(дуже рідкісне явище в наших краях в травні). А з асфальтових доріг, лишилося півтори. По ходу розмірковую чим дооснасити апарат. Виписав компресор невеличкий, та щось затримується відправлення(завтра передзвоню), кофр на багажник думаю треба величенький, щоб з мішок картоплі влазив, камеру запасну, коротше влазю в мото тему предметно, а не пізнавально, як до недавна...
Дякую Sivil за консультацію телефоном!

[ArturNmb]

Дуже крутий мотоцикл. Якщо потрібно запчастини то можна замовити на https://restauto.com.ua/ru/moto/

[Rntin]

Дуже крутий мотоцикл. Якщо потрібно запчастини то можна замовити на https://restauto.com.ua/ru/moto/

Гарний сайт, але з усіх марок що представляють індійський холдинг, що зробив мого коня, на ньому є запчастини тільки до МТК.

[Rntin]

Позавчора ще їздив в ліс по гриби , а вчора пішов сніг, ішов і сьогодні вже підмерза... По ходу закрився, перший сезон для мого Bajajа.

[Sivil]

В нас насипало трохи снігу ,ну і теж ,судячи по всьому, кінець мотосезону; позавчора в терміновому порядку "перевзував" машину. Скільки намотали за сезон своїм індусом?

[Mихаил]

ну і теж ,судячи по всьому, кінець мотосезону

У мене сезон закінчується при 15 градусах тепла. Коли не було машини, то їздили і при морозі, якщо дуже було потрібно і як результат - фурункули вискакували у мене і дружини одна за одною. Після цього краще не переохолоджуватись.

[Rntin]

В нас насипало трохи снігу ,ну і теж ,судячи по всьому, кінець мотосезону; позавчора в терміновому порядку "перевзував" машину. Скільки намотали за сезон своїм індусом?

По ходу поки трохи до трьох тисяч не докатав, може ще й доїду, за таких відлиг, сніг дощем змило, затяті байкери ще ганяють по вулиці, тож буде видно. Хоча задоволення мені з такої їзди мало, більше, свербить дообладнання кофрами, ДХО, та заглянути на стан мастила в передніх амортизаторах, ну й ще кілька дрібязків, на які постійно чогось бракує.

[Sivil]

У мене сезон закінчується при 15 градусах тепла. Коли не було машини, то їздили і при морозі, якщо дуже було потрібно і як результат - фурункули вискакували у мене і дружини одна за одною. Після цього краще не переохолоджуватись.

Знайомо... Я хронічний гайморит колись дістав таким чином. По морозі не їздив ,але і плюсова температура на мотоциклі дає своє...

[Rntin]

Знайомо... Я хронічний гайморит колись дістав таким чином. По морозі не їздив ,але і плюсова температура на мотоциклі дає своє...

Як казав один інструктор з туризму, "нема поганих умов для подорежей, бувають недоліки екіпірування". Раніше з екіпіруванням було проблематично, зараз зовсім інша справа. Та й клімат помякшав, не те що в 70ті-80ті. Я в ті роки на МТшнику цілорічно їздив, хіба що в 20ти градусний мороз неризикував. Пригадую в році вісімдесятдругім(як раз перед армією) поїхав на весілля до товариша в сусіднє село, середина листопада, туди кілометрів 25, прохолодно кажись до пяти морозу, в порядку речей було. А назад надвечір слідуючого дня, "ще краше стало", морозу добавило точно не скажу скільки, но добавило дебело, ще й снігу вкинуло немало, сам то "на підігріві", "море по коліна", а от движок мало не "вклав", бо перемети на дорозі на швидкості з пониженої передачі доводилось пробивати, то ж з движка з під всіх ризових ущільнень мастило повидавлювало, що звісно негативно відобразилось на його рівні в картері, коли вдома щупом намагався його заміряти нічого не вийшло не діставав, але обійшлося, правда парадновихідні імпортні штани довелося викинути, бо вони майже до колін в тім мастилі були, власне більше ніяких негативних наслідків від тії поїздки і небуло...
Зараз же он минуло неділлі третього грудня, по обіді жінка казала +12 було. Таку нагоду покататись пропустити було гріх! Зїздив в передмістя Дніпра заправитись на Wog, бо на місцевих така бадяга, що мотик вже при +5 ледве заводиться з десятого разу, скупився в АТБ, в Епіцентр за дрібничками, а головне саморобку випробував, "круізконтроль" в байкерській спільноті називається! Поморочитись з ним, поки зробив довелось, дуже воно таки "тонке", як на мене теперішнього, поки зробив дві заготовки вграв. Третя, хоч не естетична, но дієва і практична вийшла, працює "як книжка пише". По ходу вояжа, ще вияснив, що як мінімум на 45 км резерва моєму конику, без пасажира хватає точно, а судячи з заправленого до повного, ще мало б на стільки ж вистачити, але це не точно. По ходу відоси на закінчення сезону зробив, треба буде зліпити ролика з попередньо знятих меметів за цей, перший сезон, то ж поїздочка вийшла вдала. По ходу сезон вже закінчив, буду тюнінгом займатись...

[Rntin]

Мотосезон вже практично відновився, по місцю вже майже чотири сотні з початку року накатав. Трохи відосів з минулого сезону, в цьому поки ще нічого;

https://youtu.be/Vskvx7udCVo?si=Qa7mIaxbhMdOhO1K

https://youtu.be/IePMu-59cDM?si=Q_pDqik4JSpicyvo

https://youtu.be/w5Vz_8YKb7A?si=4tqP84zCUVSKwRbK