ZUBR JR-Q78

[Костя1970]

про подовжувачі.Купляли чи робили самі

Вечор добрий всім.колеги правельно розповіли, про себе доповню , подовжувачі робив сам ( у токаря) віддав 200грв.Покатався на них не довго, устойчивость правельно Друже Вольф каже бомбейська , Повороти тільки трошки затяжні але це не мішає. Більше я їх і не ставив , покищо нема потреби , бо змінив ширину посадки, та скрізь рівнина.А взагалі хай будуть.

здається у Кості нема подовжувачів.

Є , то просто не видно , ось даю більшу фотку



а ось і самі подовжувачи, я ще правда кутнички понаварював до кругів чи фланців як його назвати правельно,

.

Просто москвичовські колеса прикручено навиворіт

Так і є , тільки з подовжувачами.

[VIK-m]

Хлопці на рахунок лічильника мотогодин.
Дійсно рахує години лічильник в залежності від обертів двигуна.
Всі звернули увагу що у Кості мотоблок зі стартером та акумулятором?
Так от, акумулятор потрібно заряджати, заряджається він через реле зарядки від генератора, а оберти генератора залежать від обертів двигуна. Згідні?
Відповідно чим більші оберти двигуна, тим більший зарядний струм, а як наслідок напруга на акумуляторі.
Хто не віре може переконатись ставши щупами вольтметра на клеми акумулятора і то "погазувати", то скинути оберти. Напруга на клемах акумулятора буде мінятись в межах десь приблизно 12-15 Вольт.
Лічильник мотогодин собою представляє мініатюрний електродвигун з механічним лічильником і цей двигун підключений до акумулятора. Так от, в залежності від напруги на акумуляторі, яка в свою чергу залежить від обертів генератора, двигун лічильника крутиться то швидше то помаліше. Тому лічильник на більшех обертах рахує швидше мотогодини. Ось так все просто.
А от щоб лічильник мотогодин не рахував години при заглушеному двигуні, його необхідно підключити правильно (до необхідної клеми замка "запалення").

[Костя1970]

до необхідної клеми замка "запалення"

Здоров*я всІм. Я підключив лічильник до одного з дротів генератора а другий до маси , уже нарахувало час тридцять. Чого не показую бо поки ще не встановив лічильника на постійне місце , а просто обмотав його в тряпку і всунув у бардачок щоб видно було табло.

двигун лічильника крутиться то швидше то помаліше

Я теж наче таке помітив,а може то хочеться щоб так було.Бо по трасі їду то вище середнього даю , да ще на транспортній резині то аж сльзи летять ну то таке. А за лічильник, по трасі понятно більші оберти більше крутиться, а от назад їду з тоною піска , уже ж не так бистро бо вага з заді і газ до половини і лічильник менше крутить, НО нагрузка на движок то більша ніж пустим (вироботка при нагрузці) , ось тут і думай. А про те лічильник нехай буде хай не так точно + - , але ж хоть приблизно знати чергове ТО. Це звістно моя думка.

[Сашот]

Костя, а прикольно Вы с москвичевскими колёсами придумали..Говорят жиговские подходят без переделок. А как дырки в москвичевских свердлили как соосность достигли?
и как на такой москвичевской резине блок себя ведет, она ж выше чем штатная и уже?

[Костя1970]

Костя, а прикольно Вы с москвичевскими колёсами придумали..Говорят жиговские подходят без переделок. А как дырки в москвичевских свердлили как соосность достигли?
и как на такой москвичевской резине блок себя ведет, она ж выше чем штатная и уже?

Не-а , диски жигулівськи, а резина з пирожка москалика , покрайній мірі це я так думаю , трошки вище за рідну йолку, скорость чуть чуть більша, та і літом удобно дальняки бить на таких чунях А насчьот жиговських що підходять без переробки нікому не вірьте,хіба що дирки розбиті до немогу, з лічного досвіду та і форумчани знають хто перезувався , чотири дирочки потрібно трохи розточити , ні це не проблема , але лоб літом трохи потом покриється

[bloxa]

здравствуйте.купил Зубр-JR-Q78. поменял масло залил 2л в мотор.покатался некоторое время,сегодня посмотрел на уровень,а там выше нижнего,подскажите может кто-то знает сколько нужно лить масла в мотор,и коробку,какое.зарание спасибо!!

[Костя1970]

здравствуйте.купил Зубр-JR-Q78. поменял масло залил 2л в мотор.покатался некоторое время,сегодня посмотрел на уровень,а там выше нижнего,подскажите может кто-то знает сколько нужно лить масла в мотор,и коробку,какое.зарание спасибо!!

. Вітаю з гарною покупкою , та без отказним помічником. А як Ви провіряєте уровень масла? яке масло залили? і чи точно написане соотвєтствує наповненому? От тільки зря по форуми Ви поверхи прошлись , особенно за мастило. Лліть 1.8 л. це саме більше . Тільки качественне провірене форумчанами мастило. Або може Ви до якогось не байдужі Я бачу движки у нас однакові я ляю 1.8 , міряю + - незакручуячи пробки , поставивши МБ у паралельному положенні до неньки, і буде Вам щастя. В коробку ТАД -17, Питання не в тему , а чого блоха?

[ajwarden]

Якщо завів і просто лікує години - то це сикундомір а не лічильник мотогодин! А якщо лічильник рахує години відносно обертів двигуна - то це лічильник мотогодин! Адже година пропрацьована двигуном на холостих обертах не рівняється годині пропрацьованій двигуном на повних обертах!

На фото счетчик моточасов с военной техники. Может от 12В не работать - разбирал знаю как работает.

Лічильник мотогодин собою представляє мініатюрний електродвигун з механічним лічильником і цей двигун підключений до акумулятора. Так от, в залежності від напруги на акумуляторі, яка в свою чергу залежить від обертів генератора, двигун лічильника крутиться то швидше то помаліше. Тому лічильник на більшех обертах рахує швидше мотогодини. Ось так все просто.
А от щоб лічильник мотогодин не рахував години при заглушеному двигуні, його необхідно підключити правильно (до необхідної клеми замка "запалення").

Электродвигателя в этом счетчике нет, там электромагнит, который автоматическ заводит часы с запасом хода 10-30 мин (точно не помню). От напряжения сети зависит скорость срабатывания магнита, но, не думаю что сильно.

Возможно существуют другие конструции счетчиков, я описал ту, которая на фото

[Костя1970]

Всім доброго дня панове. Лічильник випробування пройшов , та закріпився на постійному місці , напруга 12 вольт , правельно писав VIK-m , чим більше коксу тим бистріше лікує, подалі провірю точніше відпишусь. Та і так буде добрий орентир. Моя думка. Ну і пару фото:

.

[VIK-m]

так, лічильник мотогодин складається з електромоторчика та механічного лічильника, і відповідно і рахує години бистріше чим більше на ньому напруга.

[chiborator]

Всім привіт! Питання скоріш до власників мотоблоків із електростартером, яка товщина маховика?

[WOLF]

яка товщина маховика?

Щойно зателефонував додому і попросив дочку поміряти товщину маховика. Дочка поміряла рулеткою і сказала, що товщина складає 44 мм. Думаю, що там десь буде 45 мм.

[chiborator]

Щойно зателефонував додому і попросив дочку поміряти товщину маховика. Дочка поміряла рулеткою і сказала, що товщина складає 44 мм. Думаю, що там десь буде 45 мм.

Дякую за швидку відповідь.

[Dolya]

Міряв штангель циркулем товщина складає 48 мм двигун R190AN.

[WOLF]

товщина складає 48 мм

У Вашому мотоблоці, земляче, може бути й так як пишите Ви. Я після роботи переміряю штангенциркулем і повідомлю.

[WOLF]

після роботи переміряю штангенциркулем і повідомлю.

Поміряв штангенциркулем з точністю до "сотих"... Повідомляю!..
45,45 мм (сорок п'ять цілих і сорок п'ять сотих міліметра).

[chiborator]

Поміряв штангенциркулем з точністю до "сотих"... Повідомляю!..
45,45 мм (сорок п'ять цілих і сорок п'ять сотих міліметра).

Дякую. Мені не треба такої точності, я хотів дізнатися чи така сама товщина маховика як на моємо МБ (я міряв рулеткою ~45 мм). Може хтось має фото маховика із внутрішньої сторони?

[Andriy_z-79]

Друзі , як що потрібен лічильник , то в базарі у мене в Ніжині , штуки три ще є, ціна питання 30-35 гривень у кого як.Як тільки пересилка, не знаю.Чи автобусами .

Костя доброго дня! Чи можна б з Вами було домовитись про покупку лічильника та пересилку на Івано-Франківськ!

[Костя1970]

Костя доброго дня! Чи можна б з Вами було домовитись про покупку лічильника та пересилку на Івано-Франківськ!

Доброго дня . телефон скинув у лічку.

[Федір]

Добрий день, можна записатися в чергу? Все-таки корисна штука цей щотчик, навіть якщо б просто рахував...



ZUBR JR-Q79