ZUBR JR-Q78

[юра23]

А точно не зрозумів. Косу і сцєпку не побачив. хай зубрик працює на славу.

[AlexUKR]

Добрий вечір! Придбав кілька днів тому Зубра 78-го, обкатую. По рекомендації мого сусіда Володимир59 зареєструвався на Форумі.

Поздравляю, уверен ни на секунду не пожалеете о приобретении такого помощника. Сам имею опыт не большой, только первый год эксплуатации, но уже имею большой воз положительных отзывов и удовольствия от общения с этим послушным, но сильным зверем.

[Givi88]

Добрий вечір! Дякую всім за добрі слова! У мене є прохання - може хто має схему зборки фрези? Якщо маєте покажіть як зібрати, буду вдячний.

[flampard]

Те ножи, что возле редуктора и по краям идут внутрь, остальные парами противоположно.

[farads]

Прошу вибачення, якщо не в тему. В чому різниця між Зубр JR-Q78 і Кентавр 1080Д і де можливо купити Зубр JR-Q78Е в Б.Церкві за помірну ціну і гарантією або Кентавр 1080ЕД.

[WOLF]

де можливо купити Зубр JR-Q78Е в Б.Церкві за помірну ціну і гарантією або Кентавр 1080ЕД.

Думаю, що у цьому питанні Вам зможе допомогти наш колега "Motostroy". Напишіть йому особисте повідомлення.

[lis80]

почему форсунка скрепит?

[hotin]

почему форсунка скрепит?

Це її нормальна робота, там тиск 140кгс/см2
Просто візміть витягніть її з головки, підключить знову до паливної трубки і "помаслайте" корбою, побачите все візуально як розпиляє форсунка і зрозумієте чого вона скрипить

[lis80]

клапаны лезвием как можно регулировать с помощю лезвий?

[hotin]

клапаны лезвием как можно регулировать с помощю лезвий?

А разве в Вашем Зубре в ЗИПе не было щупа? Если щупа не было, то тогда регулируйте зазор между коромыслом и головкой клапана с помощью лезвий. Снимите клапанную крышку и прокручивая за "кривой стартер", потихоньку, смотрите когда закроется полностью впускной клапан, тоесть коромысло перестанет давить на клапан, вот тогда и регулируйте зазор. При помощи лезвий - на впускном - одна половинка лезвия должна свободно проходить между коромыслом и собственно клапаном, на выпускном - две половинки.

[Юрій54]

А разве в Вашем Зубре в ЗИПе не было щупа? Если щупа не было, то тогда регулируйте зазор между коромыслом и головкой клапана с помощью лезвий.

Мені кажеться що в крамницях авто-тракторної техніки їх вистачає.Нещодавно купував для знайомого.

[Алекс]

Если щупа не было, то тогда регулируйте зазор между коромыслом и головкой клапана с помощью лезвий.

На любому ринку автозапчастин можна купити набір щупів. Варто тільки поспитатись в продавців. Коштує недорого.

[hotin]

На любому ринку автозапчастин можна купити набір щупів. Варто тільки поспитатись в продавців. Коштує недорого.

Згоден п. Алекс, але людина спросила, я відповів

[Алекс]

Згоден п. Алекс, але людина спросила, я відповів

Та я нічого не маю проти, але леза бритви бувають товщиною 0,1 та 0,08 мм. Тож можлива похибка при регулюванні.

[gggjb]

підкажіть який ремінь поставити на зубр jrq79 замість в1800 щоб було легше на руки бо зараз мотор на самому преді. навіть немає куди вже натягувати.

[hotin]

підкажіть який ремінь поставити на зубр jrq79 замість в1800 щоб було легше на руки бо зараз мотор на самому преді. навіть немає куди вже натягувати.

Профіль В-1750, або В-1700. А у Вас з самого початку стояв В-1800?

[zvdrv]

Я поставив 1700.Дуже легко в роботі.Щоб поставити ремні,треба болгаркою продовжити пази натягу двигуна.

[gggjb]

А у Вас з самого початку стояв В-1800?

так стояв в 1800

[Mихаил]

підкажіть який ремінь поставити на зубр jrq79 замість в1800 щоб було легше на руки бо зараз мотор на самому преді. навіть немає куди вже натягувати.

Розміри кітайських можуть відрізнятись:стояв В-1750 ,купив нашого а він коротший-поміняв на В -1800.

Щоб поставити ремні,треба болгаркою продовжити пази натягу двигуна.

Можна не різати болгаркою а перевернути задню балку кріплення двигуна на 180 градусів,що дає можливість пересунути на 2-3 см.(порада форума).

[славко]

привіт. замінив масло на15W40 турбо мінеральне, перед тим промив соляркою, після заміни не піднімається ковпачок тиску.Може в кого були такі випадки.