Навіть добре змащений ричаг храповика не повністю відходить в крайнє положення. А відтягнувши його навіть на кілька міліметрів, ми створюємо зазор між лапками зчеплення і вижимним і він (вижимний) перестає крутитись на ходу. Але це діє при правильно відрегульованому зазорі між лапками та вижимним.
Вірно. Я собі поставив пружини з зонта - автомата. Але це для того, щоб лапки не теліпались і ставали в крайнє положення. А пружина ричага - щоб не ганяло вижимний.
ZUBR JR-Q78 ; КЕНТАВР МБ 40-2 Не бійся зробити крок в майбутнє... радій, що воно в тебе є і ти його твориш.
Добрый день . Присматриваюсь к такому мотоблоку. Тяжело ли вручную заводится?
я общався из людми якие купили минитрактор обо переробляли мотоблок. оказуеця там есть недостатки.рама прикручена до кришки КП,и якщо треба добраця внутр тотреба розобрать половину минитрактора.передние колеса на 13 винуждено витягивать вперед и база робиця длиной,в друге радиус поворота великий,якшо в роботи (окучувание картошки) неудобно управлять малейший поворот и передне колесо на радку.
Добрый день, нужна помощь. Сегодня при работе двигатель мотоблока стал работать нестабильно (менять обороты, особенно на холостых оборотах) и временами пускать белый дым. Также заметил, что кипит радиатор и антифриз стал мутный и жирный на ощупь, при этом не горячий. Проверил масло в картере - не эмульсия, по цвету темное (воды нет). Судя по признакам - верхняя прокладка под головкой двигателя, но я не уверен. Подскажите, в чем может быть дело. Может я чего-то не додумал. Возможно подобная проблема где-то на сайте описана, но искать некогда. Подскажите советом, кто может.
Зубр JR-Q78E с ВОМ (2013г)
НА всі 100% підтримую п. pashazt.
Витязь 1GZ-90 R-180B "Трудяга"
Якщо хочеш зробити щось добре - зроби це сам.
Вітаю шановне товариство! Нещодавно став власником 78-го зубра, встиг забрати останнього по "старій" ціні. За рекомендаціею продавця першу зміну масла провів після 2-х годин обкатки, наступну рекомендували після 50-ти годин. В двигун влив близько 2-х літрів напівсинтетики, на щупі показуе приблизно половину рівня. На всяк випадок поміняв масло і в коробці, не знаю треба було чи ні? Злив близько 5 літрів, стільки ж і залив ТАД-17, хоча масло з контрольного отвору почало литись раніше, коробка з ВВП. Всеж таки, хто як часто змінює масло?
Хтось може поділитись інтрукцією по зборці фрези, ато так багато різних пружинок та гвинтиків, що відчуваю після зборки лишиться велика кількість зайвих деталей)))
ZUBR JR-Q78 ; КЕНТАВР МБ 40-2 Не бійся зробити крок в майбутнє... радій, що воно в тебе є і ти його твориш.
Дякую! Ато на форумі стільки інформації, що аж очі розбігаються, не знаеш що в першу чергу читати
Доброго дня всім!під час заміни прокладки трошки зігнув штангу клапанів,але я порівняв ,завів працює наромально чи треба все таки нові купляти.
мотоблок зубр 78
В якійсь темі було згадування про вижимний підшипник від ВАЗ 2101 чи може вже хтось здійснював дану заміну?
Варто чи ні?
ZUBR JR-Q78
Починайте читати "І том" теми про "Тяжких китайців...", починаючи зі 147 сторінки і далі до 151-ї.
Варто... Практично три роки безпроблемної експлуатації щось свідчать про це.
Мототрактор "Zubr JR-Q78" ("John Deere Ambulance") @ "Протон МБ-80-Кузька"
Якщо після 2 годин заміна була ще зайвою зовсім, то заміна аж через 50 год то вже явно дурість того продавця. На форумі радять міняти через 2 баки соляри, що в реалі і буде години по по мануалу, а далі 2 заміну так само раніше, десь за 4 баки після першої, і потім по потребі. Масло варто підтримувать по верхньому рівню, надто в період обкатки аби можливий мет. пил розподілявся в більшому об"ємі масла відповідно зменшуючи концентрацію забрудненості.
В КПП якраз цілком можна було не спішить з заміною.
Соціальні закладки