Сторінка 36 з 36 ПершаПерша ... 26343536
Показане з 701 по 705 з 705

Тема: ZUBR JR-Q78

  1. #701
    Атаман Аватар для Остап
    Реєстрація
    04.09.2013
    Адреса
    Країна моя - Україна!
    Повідомлень
    6 479
    Цитата Повідомлення від Сашка Подивитися повідомлення
    Знова залив звичайне мінеральне мастило. М10Г2...чи якось схоже.
    Я теж поки що заливаю в двигун таке ж мастило М10Г (ще за нього раніше казали - камазівське). Вже як закінчиться, тоді буду підбирати з сучасних. З цим мастилом легко визначати, чи пора його міняти чи ще послужить. Тому перед заміною на прогрітому двигуні перевіряю мастило, чи ще послужить.
    Тому як після обкатки поміняв М10Г з попередньою промивкою картера соляркою ( з включеним декомпресором - щоб не заввівся - прокрутив гарно стартером), в 2012 році, то після того лише раз поміняв, через три роки. Цієї весни ще перевіру, чи не час вже міняти.
    Мій спосіб перевірки на спрацьованість мастила не знаю, чи поможе на сучасні масла. У них зовсім інші технологічні критерії.
    Заря SH61E -гібрид
    Ніколи не повернеш: час, слово, можливість.
    Тому... не марнуй часу, підбирай слова та не впускай можливості.

  2. #702
    Атаман Аватар для Остап
    Реєстрація
    04.09.2013
    Адреса
    Країна моя - Україна!
    Повідомлень
    6 479
    Цитата Повідомлення від капер Подивитися повідомлення
    як промити двигун від осадку відпрацьованого масла
    Ще один варіант - економний. Якраз для таких випадків.
    Якщо у Вас перероб (відпрацьоване) знаходиться десь в такій тарі, що могло гарно відстоятись (у мене в старому молочному бидоні на 40 л по кілька років таке мастило стоїть). Зливайте акуратно верхній відстояний шар мастила, слідкуючи щоб темніший бруд не поповз, та промийте ним двигуна, хвилин - п'ять-десять хай поробить на середніх обертах. Глушіть та зливайте перероб. Після того можна (бажано) промити солярою, вже не заводячи двигуна (стартером з декомпресором, чи "кривим" стартером.
    Двигун від такої операції аж ніяк не постраждає, а очиститься гарно (без премудрих прохвесорів, що зі стелі дають теоретичні поради).
    Цитата Повідомлення від Болгдан Подивитися повідомлення
    я масло міняю раз в сезон. Не знаю ячому ви пигшете раз 2-3 роки, ену ладно якщо взагалі не працює, але якщо ж він робить? невже двигуна не шкода?
    Все має розумні та раціональні межі, техніка теж. Мастило набуває свої експлуатаційні властивості після деякого часу роботи та зберігає їх залежно як від мотогодин, так і від середовища роботи двигуна.
    Тому часта заміна мастил без потреби не рекомендується.
    Останній раз редагувалося Остап; 01.04.2018 в 09:16.
    Заря SH61E -гібрид
    Ніколи не повернеш: час, слово, можливість.
    Тому... не марнуй часу, підбирай слова та не впускай можливості.

  3. #703
    Рекрут
    Реєстрація
    05.02.2013
    Повідомлень
    8
    раз пішла мова про мастило. То може добродії підскажуть де в 10 сильному масляний фільтр, якщо він там є. на 8 сильному бачив збоку схожий на автомобільний.

  4. #704
    Атаман
    Реєстрація
    10.06.2012
    Повідомлень
    8 058
    Цитата Повідомлення від buran862 Подивитися повідомлення
    на 8 сильному бачив збоку схожий на автомобільний.
    Де Ви таке бачили? В мене нема..

  5. #705
    Старшина Аватар для юрій66
    Реєстрація
    22.09.2016
    Адреса
    смт. Томашгород. Рівненська область Мотоблок Зубр-10к.с.
    Повідомлень
    1 336
    Цитата Повідомлення від buran862 Подивитися повідомлення
    раз пішла мова про мастило. То може добродії підскажуть де в 10 сильному масляний фільтр, якщо він там є. на 8 сильному бачив збоку схожий на автомобільний.
    Із переду знімаєте сапун і в середині сеточка.От і весь фільтр.
    Зубр jR-Q79E R190 05.01.2013р. Любите друг друга и все будет хорошо!

Сторінка 36 з 36 ПершаПерша ... 26343536

Соціальні закладки

Соціальні закладки

Ваші права

  • Ви не можете створювати нові теми
  • Ви не можете відповідати в темах
  • Ви не можете прикріплювати вкладення
  • Ви не можете редагувати свої повідомлення
  •