А ось так міняють оливу блондинки!
Так робити не слід!
#241
А ось так міняють оливу блондинки!
Так робити не слід!
Не бійтесь робити те, що ніколи не робили! Адже ковчег будував аматор, а Титанік - фахівці!
Иногда полезно помолчать, чтобы тебя услышали. И исчезнуть, чтобы тебя заметили.
#242
Вона правильно робить ) через ліечку, щоб не залити мотора)
ZUBR JR-Q78з 15.02.2013р.
#243
Пане Никола щось не можу роздивитись то мінералка чи півсинтетика?
Zirka1090D Zirka1080D
Успіх - це рух від невдачі до невдачі без втрати ентузіазму.
#244
Натурпродукт! можливо! якщо вірити написаному!Повідомлення від Тolik
Не бійтесь робити те, що ніколи не робили! Адже ковчег будував аматор, а Титанік - фахівці!
Иногда полезно помолчать, чтобы тебя услышали. И исчезнуть, чтобы тебя заметили.
#245
Собі в авто заливаю вже три роки (правда 5w40), в МБ 10w40 два роки-нарікань нема.
ZUBR JR-Q78 ; КЕНТАВР МБ 40-2 Не бійся зробити крок в майбутнє... радій, що воно в тебе є і ти його твориш.
#246
От в мене питання таке виникло. Коли буду стивить фрезу, туди ж треба заливать масло. А коли її знімать то зливать чи як?
Який принцип?
ZUBR JR-Q78з 15.02.2013р.
#247
Когда отцепите фрезу просто поставьте ее так,чтобы это масло не вылелось и оденьте туда целофановый пакет иобвяжите веревкой.
МІНІ-ТРАКТОР Т 244 ТНТ 4Х4
#248
А в мотоблок тоді треба доливати?
ZUBR JR-Q78з 15.02.2013р.
#249
Можна вирізати пластину з листового металу і болтами закріпити через прокладку, тоді ні пилюка ні вода не потрапить в середину!
Не бійтесь робити те, що ніколи не робили! Адже ковчег будував аматор, а Титанік - фахівці!
Иногда полезно помолчать, чтобы тебя услышали. И исчезнуть, чтобы тебя заметили.
#250
Интересный вопрос.В картере коробки должно быть 5 л. смазки,а щупа чтобы это проверить на ней нет.
МІНІ-ТРАКТОР Т 244 ТНТ 4Х4
#251
А мені сказали там де я купляв що 2.5літра ТАП17. чи це для обкатки?
ZUBR JR-Q78з 15.02.2013р.
#252
У меня ЗИРКАLX1090D и в инструкции по эксплуатации написано-5л.
МІНІ-ТРАКТОР Т 244 ТНТ 4Х4
#253
А в мене ZUBR JR-Q78 і в інструкції здаеться теж 5л. а от продавець сказав 2.5л ( і ще добавив, що треба лити поки через верх непобіжить. І що робить кому вірить
ZUBR JR-Q78з 15.02.2013р.
#254
Звідки через верх? В коробку 5л. у фрезу 2.5л. Наллєте більше-буде виганять у всі дірки.
МІНІ-ТРАКТОР Т 244 ТНТ 4Х4
#255
ели -пали, треба буде точніше розпитати,....
А може тут хто підкаже куди чого й скількі треба лити?
ZUBR JR-Q78з 15.02.2013р.
#256
по какой "вверх"? что за бред....
С правой стороны редуктора есть контрольное отверстие, нужно выставить горизонтально мотоблок и по это отверстие залить масло....
Am.ua - магазин сельхозтехники (мотоблоки, минитрактора),
мототехники и навесного оборудования в Киеве
#257
Зайдите по ссылке http://apkforum.com/showthread.php/7...ll=1#post24112
ZUBR-78
#258
Хочу розповісти як я складав свого Зубра. Я розумію що тут всі все знають, але новенькім буде не зайве почитати. Купляв я МБ у розібраному вигляді. Перше що зробив це приєднав колеса. Друге прикріпив передню частину, на якій ставиться двигун. Хочу зразу попередити ще без двигуна МБ переважує назад, тому заготовте відразу підставку якусь. Тепер перевірте масло у редукторі. встановіть МБ у горизонтальне положення, та відкрутіть болт перевірки рівня масла. Якщо масло не тече, то долийте. Для цього зверху є гумова кришка, знімається дуже легко. Чому масло зараз а не після закінчення збирання? Пояснюю, поставивши роги, буде складніше долити мастило у коробку, так як роги ставляться поверх кришки для заливання. Тепер ставимо рога. А тепер саме цікаве. Колі встановили роги, перевірте роботу коробки передач. В мене після встановлювання рогів виявилося, ще стоїть якась одна передача. Перемикалось тільки понижена та підвищена передачі. Колі зняв верхню кришку коробки передач стало зрозуміло в чому річ. Чи при збирані на заводі, або при транспортуванні,( дороги у нас рівні), вилки перемикання передач встали в різні положення. Якщо у вас таке трапилось, то берете дерев'яну надставку та легкими ударами молотка по надставці ставите всі три вилки у центральне положення. Потім з кришки коробки передач зніміть кришку для заливання мастила. Тепер ви зможете дивитись як будете ставить важелі. Зрозуміло що важелі повинні встати у центральну частину вилок. Зібравши все я приєднав усі тяги та відрегулював їх, особливу увагу зверніть на тяги до диференціалів, перевірте щоб диференціали добре робили, бо поставивши двигун буде набагато гірше тягати МБ. Прийдеться регулювати при заведеному двигуні, що не завжди безпечно. Коли все зробили встановлюйте двигун. Надіньте ремені від двигуна до коробки, та виставте двигун так щоб вали двигуна та редуктора були на одній вертикалі. Тепер затягніть болти кріплення двигуна до направляючих. Тепер можете зробить натягування ременів. Не перетягуйте зайво ремені. Вставте тягу газу у кріплення але не фіксуйте. Залийте мастило у двигун. Зверніть увагу на індикатор тиску мастила, в мене він був закрашений, тому не працював, якщо закрашеній, то за допомогою чогось гострого, легко щоб не зламати, підніміть ковпачок. Залийте солярку у бак та відкрийте кран на фільтрі. Відверніть болт на шлангу подачі солярки. Болт відвертають на пів оберту. Тепер саме неприємне. Треба подати солярку до системи. В мене самотягом вона не пішла, тому прийшлося дути в заливну горловину і коли з під болта пішла солярка треба завернути болт. Тепер заливаємо воду в радіатор. Заливаємо гарячу воду, але не дуже гарячу, бо опечетесь а мені не хотілось щоб ви опеклись. Заливаємо воду і перевіряємо яка вода витікає зі зливного крану. Чекайте покі не піде тепла вода. Закриваєте кран та доливаєте воду у радіатор. Все, тепер можна заводити. В мене двігун завівся зразу. Після того ак завели двигун, відрегулюйте тягу газу. Тепер по кількості мастил. У двигун увійшло 2 літра масла у редукторі масло було, але прийшлося долити десь 0,4 літра. Як робити обкатку вже писалось не раз, тому не буду повторювати. Да і сам ще не обкатував, бракувало часу. Обкатувати буду весною.
Зубр JR-Q78
#259
, та нічого головне що все налаштували.
Перед тим як завести краще покрутити корбу з минуту щоб мастило розійшлося по деталям . А так Ви все вірно зробили тим паче перший раз.Тепер обкатка, бо весна не загорами.
Зубр-JR-Q78E.
#260
Доброго дня. У мене виникло таке питання, у мене теж зубр JR-Q78, без стартера. Минулої зими мав необережність забути злити воду з радіатора, на весну замітив що на прокладці (клапанній, можливо помиляюся вона в формі овала) зробилась тріщина і воду з радіатора гнало назовні. Я її замінив, все стало супер так ось замітив почалося ставлювання води з радіатора через отвір під розширювальний бачок. В чому може бути причина, адже я наливав не багато, норма води. І ще одне питання, я в радіатор залив т осол перед зимою а ось недавано вирішив перевірити рівень тосолу так виявилось що з радіатора нестало десь 0.5л, причому підтьоків ніде немає, мб стоїть в гаражі. Після доливу завівся з 2 разу причому на старті поки мб не розвинув обороти пішло трохи темного диму. Прошу вашої допомоги.
Ваші права
Відповісти із цитуванням
Соціальні закладки