Автоклуб АПК

**monoblok** · 26.12.2011, 21:08

Владельцам четырехколесников,пороги которых смяты об бордюры "матери городов" и сосновые корни границ благоразумия посвящаеться!Трактор или мотоблок,20Кевро или 460грн - раздницц многа - объединяет одно: автомобиль!Ему,незаметному или эпатажному, выделим место среди необмолоченной кукурузной равнины наших амбиций.
Ваз 06, К1,5л,800000км,4КПП ,1978г.третий власнык,днище и мост желтого цвета.Кузов белый,резина Амтел.Умеет заводится при - 20' и рвать на светофорах л'анусы.Стрелку не ложил,но 8000об на 4 может держать минут 20.Стрелка не ложиться т.к. лоп тросик:-).А у вас какой ваз?

**Driver** · 26.12.2011, 21:23

Эх! раз такая жара

Был у отца списанный девайс под кодовым названием "Бобик", он же УАЗ 469 - на нем я и учился автоделу. Начинал с аэродрома сельского (когда-то там даже Ан-2 летали)

Так вот этот "Бобик" был еще тот аппарат - проходимость суперовая, интерьер "спартанец отдыхает", жрал бензин (именно жрал). Но при этом всем остались о нем только хорошие воспоминания - тогда лучшего авто для меня не было

Для рыбалки - охоты самое то.
Кузов автомобиля смонтирован на прочной и жёсткой на кручение лонжеронной раме:

Двигатель — рядный 4-цилиндровый 2,5-литровый двигатель УМЗ-451МИ.
Мощность — 75 л. с.
Топливо — бензин А-72 или А-76.
Сцепление — сухое однодисковое.
Коробка передач — 4-ступенчатая (с синхронизаторами на 3 и 4 передачах).
Топливные баки — 2 по 39 л.
Расход топлива при скорости 90 км/ч — 16 л на 100 км.

**Костя1970** · 26.12.2011, 21:42

Москвич АЗЛК2140 . Я второй хозяин , у меня уже 8 лет нечего не делал ни хозяин ни я, обязательно вовремя замена масла и ходовой , прогорело два глушака три резонатора , одни штаны , наверно качество такое. Москалыка пора менять , апетит на бензин зверский , груз возил по тонне точно в нем, вообще живучая машинка и прет шо танк .Сейчас пока нет мороза заводится нормально , форумчанин и друг Громов подарил спецеальный прибор для заводки авто в большой минус, ставиться в колектор под карбюратор , выпускался специально для военной техники , если москалыка не здам на металлолом то поставлю эту штукенцию и зиму может отьежжу. Както так.

**monoblok** · 26.12.2011, 23:26

Повідомлення від Driver

Эх! раз такая жара

Был у отца списанный девайс под кодовым названием "Бобик", он же УАЗ 469 - на нем я и учился автоделу. Начинал с аэродрома сельского (когда-то там даже Ан-2 летали)

Так вот этот "Бобик" был еще тот аппарат - проходимость суперовая, интерьер "спартанец отдыхает", жрал бензин (именно жрал). Но при этом всем остались о нем только хорошие воспоминания - тогда лучшего авто для меня не было

Для рыбалки - охоты самое то.
Кузов автомобиля смонтирован на прочной и жёсткой на кручение лонжеронной раме:

Двигатель — рядный 4-цилиндровый 2,5-литровый двигатель УМЗ-451МИ.
Мощность — 75 л. с.
Топливо — бензин А-72 или А-76.
Сцепление — сухое однодисковое.
Коробка передач — 4-ступенчатая (с синхронизаторами на 3 и 4 передачах).
Топливные баки — 2 по 39 л.
Расход топлива при скорости 90 км/ч — 16 л на 100 км.

Да,брат,машинеха знатная,на работе такой бобик(шерхан) 67года до сих пор пугает кур на задворках района.На старом полигоне красноголовцы собирали,ездили и по лужам и по рельсам - такой себе "дефендер" аглицкий.

**WOLF** · 27.12.2011, 08:35

Вперше розвалив літню кухню "літучкою" ГАЗ-51 (державний номер - "75-34 НИВ") у 1971 році. Батько мав їхати на весілля мого двоюрідного брата в Лимани Жовтневого району Миколаївської області ("Олепетрос" знає це село, бо воно - біля Лупарєво). А я завів машину "двома ногами" - стартер і газ... В машині, як на зло, була увімкнена задня передача. Я був у такому віці, що ще важко було зорієнтуватися - 11 років - це вам не щось!.. Пару разів "диркнула", підстрибнула, а потім завелася і так класно поїхала!.. І прямо в літню кухню!.. Відрубало той задній ріг кухні, у якому була піч. Цікаво те, що покійна бабуся розпалила у печі, бо мала пекти хліб. Не їли ми того дня свіжого хліба! Тісто пропало! Будка літучки, у тому місці де була серія "НИВ", вгнулася. Правий поворот і стоп з габаритом розбилися. Я встиг втекти!
Про техніку далі буде...
А тема цікава!

**Driver** · 27.12.2011, 08:40

Повідомлення від WOLF

Про техніку далі буде...
А тема цікава!

Чекаємо

Тема 100% цікава, Monoblok - Вам респект

**WOLF** · 27.12.2011, 11:50

1976 рік... Молодість!.. Якби тоді у мене було шестеро очей, то кожне з них дивилося б на іншу дівчину. На "ГАЗ-51" так навчився їздити, що коли покійний тато купив ВАЗ-2103, для мене проїхати на "Ладі" не складало великих зусиль. Так, саме на "Ладі", а не на "Жигулях"! "Жигулями" тоді називали "нольперші", "нольдругі" і "нольодинадцяті"... Ціна - 7500 SR (совєтскіх рублєй). Ходили легенди, що "гнилий" амеровський бакс тоді коштував 93 "совкопійки", а отже ця машинка коштувала 6975 USD.
Це ще ні про що не говорить, якщо не бачити інший бік медалі... А на іншому боці - ціна цього авто на експорт в Європу, на Кубу, в Африку і багато інших держав і континентів - 3000 баксів.
То як нас "намахували"?..

**crack666** · 27.12.2011, 16:17

Повідомлення від monoblok

и рвать на светофорах л'анусы.

приезжайте, покажу вам как мой прочипованный ланос на газу порвет ваш ваз

))
честно, до этого слабовато ездил

задушен там движок, для соблюдения евро-2, а какое у вас евро?

) и расход по трассе?

**Vitaliy2011** · 27.12.2011, 16:18

Повідомлення від WOLF

Ходили легенди, що "гнилий" амеровський бакс тоді коштував 93 "совкопійки"

курс рубля до долара США був 88 копійок. Автомобілі, як майже всі предмети споживання, мали дуже велику націнку по тодішній економіці наукового комунізму.
Наприклад, собівартість 1 літра спирту в СССР становила 4 копійки. Водка (42%), сама дешевша 3 руб. 62 коп. (21450%) Такі норми прибутку сучасним нашим олігархам тільки сняться. Ось чому у нас ніяк не можуть привикнути до капіталістичних норм прибутку (5-10%). Навіть в 200%, як писав Карл Маркс.
Той же Березовський, контролюючи тільки частину продажу АвтоВАЗ миттєво став мілліардером.

**WOLF** · 27.12.2011, 16:42

Повідомлення від Vitaliy2011

курс рубля до долара США був 88 копійок.

Але ні я по 93, ні Ви - по 88 копійок не могли його продати й купити!

А рацію Ви маєте 100-відсоткову!

**Костя1970** · 27.12.2011, 16:56

Повідомлення від crack666

приезжайте, покажу вам как мой прочипованный ланос на газу порвет ваш ваз

Ну понятно перепрошили , ну и росход по бензо у Вас поднялся .

**monoblok** · 27.12.2011, 23:26

Повідомлення від Костя1970

Ну понятно перепрошили , ну и росход по бензо у Вас поднялся .

Дело даже не в расходе,а живучести.Ланос чрз 30лет и к светофору не доедет.А "белоснежка" намотала на кардан 20 кругосветок.Добрая и надежная машина.

**1958ВВК** · 27.12.2011, 23:52

А фотки где? Надож к словам что нибудь прикреплять.

**monoblok** · 28.12.2011, 00:12

Повідомлення від 1958ВВК

А фотки где? Надож к словам что нибудь прикреплять.

Виноват,исправлюсь!

**1958ВВК** · 28.12.2011, 08:04

Повідомлення від monoblok

Виноват,исправлюсь!

Ну токож не в таком ракурсе

Натисніть на зображення для збільшення
Назва: 7150.jpg
Переглядів: 74
Розмір: 113,8 Кб
ID: 3045

**watermaxim** · 28.12.2011, 08:10

Неееееееее, ну я как истиный патриот пилотирую ахфтомабыль Таврия (не путать со стиралкой)! Кака и большая часть нашего брата олюгарха - я второй хозяин своей ласточки. Моторчик 1,2, расход 7,пробег 100т. Использую в основном для поездок до ридной осэли - с Днепра в Марганец, и поездок на рыбалку! За 6лет тоже ни куда не лазил особо; замена дисков, шаровых, шлагитормозяки,2 ремня грм, бочек охж, подшипники ходовки. Масло шеловское и 95бензиноид! В общем я даволенсвоим коньком! Брал с пробегом 15т, за 2,6т$- за такие деньги ну шикарный ахтомобиль! Поначалу гоцав швыдко, 150-по трассе(больше не шла), да и на светлафорах выпуливав -шас попритих,аканомлю!

Все в автопром!

**WOLF** · 28.12.2011, 08:22

Брати чи не брати?..

Натисніть на зображення для збільшення
Назва: 1156962028i2180fullck8.jpg
Переглядів: 19
Розмір: 123,4 Кб
ID: 3046

Пробіг 20 тис. км, ціна 70 "кусків...
Чи краще М-2140? За 600 баксів...

**watermaxim** · 28.12.2011, 08:46

[QUOTE=WOLF;17588]Брати чи не брати?..
QUOTE]
Не я б не брал, есле в селе нет Хаммер- центра, наккой он на...

**1958ВВК** · 28.12.2011, 09:32

Повідомлення від WOLF

Брати чи не брати?..

Повідомлення від WOLF

Чи краще М-2140? За 600 баксів...

Всы жизнь по бедности катаюсь на бэушных. С десяток лет на Запоршивце. Разбеготев купил 412 гнилушку. Год варил, шпаклевал и наконец покрасил, на прикол не ставивши. Через месяц выгодно продавши купил 41москвичка с убитым двиглом. Сделал, поршнёвка 1.7, коленвал старый. Получилось 1.6 на 76 бензин. Уже с десяток лет в строю, пробег 350 тыщ(правда в последнее врамя в горячем резерве и слава богу что техосмотр отменили, платить не надо). Сельское хозяйство чуть дало дохода и купил .... с адекватным прицепчиком.