Електрообладнання китайських мотоблоків!

[Vladyka]

Цікаво на яких обертах вони здійснюють заміряння швидкості на кожній з передач. Мені вдалось розігнати МБ на шостій до 14 км/год, але це на вкатаному снігу.

[kurssiver]

Цікаво на яких обертах вони здійснюють заміряння швидкості на кожній з передач. Мені вдалось розігнати МБ на шостій до 14 км/год, але це на вкатаному снігу.

Ни кто ни чего не замеряет,просто просчитывается исходя из передаточных отношений трансмиссии от двигателя до колёс,при заданных оборотах двигателя и диаметре колёс.В вашем случае пробуксовка по любому присутствует,по асфальту будет больше.

[Denav]

Добрий день!!
Купив Зірку 1091 в грудні
Перечитав майже весь форум по важким мотоблокам
прошу прийняти в своє братство мотоблочників.
Сьогодні зняв і розібрав генератор , так як він видаває напругу 9-9,5 в на середніх обертах
викладую фото китайського чудо генератора, думаю стане зрозуміло чому в ньго всього 9,5 в виході без нагрузки

[Tyrist]

викладую фото китайського чудо генератора, думаю стане зрозуміло чому в ньго всього 9,5 в виході без нагрузки

Цюдо-генератор ,зажали китайози мідяхи котушки домотати

[kurssiver]

Сьогодні зняв і розібрав генератор , так як він видаває напругу 9-9,5 в на середніх обертах
викладую фото китайського чудо генератора, думаю стане зрозуміло чому в ньго всього 9,5 в виході без нагрузки

Да,печально,если это везде так,то без перемотки не обойтись.Может тогда сразу делать трёх фазную намотку,как в нормальном генераторе?Что скажете?
З.Ы.Ту подумал,учитывая что у нас четыре магнита и восемь полюсов статора,можно намотать двух фазную обмотку.

[aleko]

я мог просто промолчать,ан нет зацепился на свою голову.

І добре, що зацепились. Інакше і дискусії могло не бути. А як відомо "в спорі народжується істина".

Да,печально,если это везде так,то без перемотки не обойтись.Может тогда сразу делать трёх фазную намотку,как в нормальном генераторе?Что скажете?
З.Ы.Ту подумал,учитывая что у нас четыре магнита и восемь полюсов статора,можно намотать двух фазную обмотку.

У мене наприклад усі катушки намотані, проте є ще можливість для домотування, так що можна трішечки підняти напругу, а заодно і потужність. Але не усім так повезло. Побачив фото від Denav і стало зрозуміло, чому настільки різняться думки дописувачів. Рецепти лікування даної болячки вже описані. Тож той хто стикнеться з даною проблемою знатиме що і як робити.

[нік 005]

Да,печально,если это везде так,то без перемотки не обойтись.Может тогда сразу делать трёх фазную намотку,как в нормальном генераторе?Что скажете?
З.Ы.Ту подумал,учитывая что у нас четыре магнита и восемь полюсов статора,можно намотать двух фазную обмотку.

І кожну фазу по 12-14 вольт, в результаті стане можливо отримувати 12 - 24 вольт на власний вибір.

[fedor]

я тоже вчера снял свой ген разобрал его хотел намотать толше проводом и добавить витков в итоге пришлось всё собрать назат ,провод намотон 07 катушки забиты полностью , а напряжения маловато будет

[Arni27]

я тоже вчера снял свой ген разобрал его хотел намотать толше проводом и добавить витков в итоге пришлось всё собрать назат ,провод намотон 07 катушки забиты полностью , а напряжения маловато будет

Так на фото вроде есть место.

[fedor]

Так на фото вроде есть место.

еслт взять сечение провода больше , я не наматаю и то количество витков что было

[тоха укр]

Сьогодні зняв і розібрав генератор , так як він видаває напругу 9-9,5 в на середніх обертах

точно такий самий як і в мене, от тільки призабув який діаметр провідника використав, намотував на всі вісім полюсів

еслт взять сечение провода больше , я не наматаю и то количество витков что было

я використав і ті полюси що болтами кріпляться, правда намотав на їх трохи меньше

[Arni27]

Добрий день!!
Купив Зірку 1091 в грудні
Перечитав майже весь форум по важким мотоблокам
прошу прийняти в своє братство мотоблочників.
Сьогодні зняв і розібрав генератор , так як він видаває напругу 9-9,5 в на середніх обертах
викладую фото китайського чудо генератора, думаю стане зрозуміло чому в ньго всього 9,5 в виході без нагрузки

Судячи з фото намотано вручну - думаю в цьому вся відповідь.

[Victor77]

Конкретно по данной теме,что бы повысить напряжение можно использовать хотя бы простейший трансформатор,включив его по схеме автотрансформатора,сделать вольтдобавку

Використання трансформатора в електромережі МБ не ефективне. Трансформатори розраховуються на певту частоту струму а в МБ частота пропорційна обертам і у робочому діапазоні буде змінюватися у 2-3 раза.

[Chizhik75]

еслт взять сечение провода больше , я не наматаю и то количество витков что было

А зачем сечение больше?В Иже в генераторе на 140 Вт сечение не больше.Другое дело количество витков для поднятия напряжения-это да.

[Victor77]

Судячи з фото генераторів культура виготовлення намоточтих вузлів невисока. Тому допускаю що частина генераторів які не видають потрібну напругу має короткозамкнуті витки. Діагнистика короткозамкнутих витків.
До вільних виводів катушки під'єднуєм неонку (лампочка з пробника напруги) та батарейку. В момент розриву одного провідника від батерейки НЕОНКА повинна моргнути. Неонка моргає - котушка в нормі. В противному разі необхідна більш детальна діагностика та ремонт котушки. Батарейка може бути 1.5В, ліпше 4.5В або крона.

[Arni27]

Діагнистика короткозамкнутих витків.

Вибачаюсь за відхилення від теми.
Пробували таким способом перевірить двигуна?

[Nikolya]

робували таким способом перевірить двигуна?

Вибачаюсь за втручання. Мабуть для перевірки двигуна така схема підходить ще краще, так як обмотка має більше витків, більша індукція, краще блимає лампочка - неонова!

[Victor77]

Вибачаюсь за відхилення від теми.
Пробували таким способом перевірить двигуна?

У знакомих перевірявся компресор у старенькому холодильнику. Проблема була у пусковому реле а їм зразу якийсь шабшник запропонував замінити компресор.

[aleko]

Усім доброго дня. У мене з генератором поки-що проблем немає. Обмотка як і у генераторі від fedor намотана на шести з восьми осердь. Та і якість намотки аналогічна.Тому і виникають сумніви у її довговічності. Рішив, поки працює, чіпати не буду.
А от про генератор мого товариша Victor77 сказав, як у воду дивився.

Судячи з фото генераторів культура виготовлення намоточтих вузлів невисока. Тому допускаю що частина генераторів які не видають потрібну напругу має короткозамкнуті витки.

У нього генератор взагалі перестав працювати. Перед цим порвався ремінь вентилятора, натяжний ролик заклинив аж посинів. Передав йому автобусом ремінь та 201 підшипник. Але заміна нічого не дала (генератор не подавав ознак життя). Він його зняв і приїхав до мене. Розібрали, а там обмотка намотана як у Denav, тобто лише на 4-х полюсах. Та і то провід перетиснутий гвинтом кріплення осердя до корпусу генератора, де і переломався. Не закоротив, бо був у кембрику, але частина витків на одній з котушок потемніла. Певно там є коротке замикання. Тож прийдеться перемотувати повністю. Заодно можна поекспериментувати в плані підняття напруги та потужності. Правда досвіду в перемотуванні ніякого (просто не виникала потреба), тож будьяка інформація буде корисною. Знаю лише, що наш чотирьохполюсний генератор може тримати навантаження від 1500 обертів. А ще що обмотки потрібно намотувати на кожен полюс по можливості однакову кількість одним і тим-же проводом, хоча вони і зєднані між собою послідовно.

[Nikolya]

досвіду в перемотуванні ніякого (просто не виникала потреба), тож будьяка інформація буде корисною. Знаю лише, що наш чотирьохполюсний генератор може тримати навантаження від 1500 обертів. А ще що обмотки потрібно намотувати на кожен полюс по можливості однакову кількість одним і тим-же проводом, хоча вони і зєднані між собою послідовно.

Розмотуєте стару обмотку, запамятовуючи як вона намотана! На першому осерді в право, на другому - в ліво, на третьбму в право і т. д. Не забудьте порахувати кількість витків, можете добавити по два витки на кожне осердя. Товщину провід візьміть не тоншу ніж була, якщо МБ з стартером, провід краще взяти товстіший на пару мікрон. Провід краще взяти з якісним покриттям, не беріть провід БУ. Провід можна намотати на одне осердя і перевірити вольтаж на всіх режимах, результат помножити на 6, буде відомий кінцевий результат! Після усіх перевірок, обмотки можна покрити трансформаторним лаком. Провід слід вкладати один біля одного, щільно, рівненько, щоб більше влізло!