Яка різниця між коробками передач мотоблока?

[Arni27]

Скоріше за все малось на увазі, що 121 і 151 мають іншу КПП

Інструкція вказує на одну КПП. Да і в цілому варіантів КПП на всіх мб не може бути багато - нарізати нові пари шестерень під якусь конкретну модель мотора виробник не буде тому що розориться, а от варіантів литва корпусів може бути значно більше.

[keman]

На мотоблоках більше 12 к.с. повинна бути інша модель КПП, вона з бортовими редукторами на кожну вісь.

[WOLF]

повинна бути інша модель КПП, вона з бортовими редукторами на кожну вісь.

А детальніше про це можна?..

[ОлегГлушко]

На мотоблоках більше 12 к.с. повинна бути інша модель КПП, вона з бортовими редукторами на кожну вісь.

можна ще інформацію про кпп.....

[demian]

Доброго дня всім,прохання до власників 12-ти сильних ZUBRів зайти на сторінку http://apkforum.com/showthread.php/9...на-ваша-порада. , та по можливості допомогти порадою в вирішені моєї проблеми

[Walvorine]

В коробках без ВВП швидкість обертів фрези залежить лише від обертів двигуна, а в коробці з ВВП фреза має 3 швидкості. На нейтральній не працює.

Це вже щось по ділу. дуже дякую. може ще щось є цікаве?

[Motostroy]

В коробках без ВВП швидкість обертів фрези залежить лише від обертів двигуна, а в коробці з ВВП фреза має 3 швидкості. На нейтральній не працює.

Откуда у Вас такая информация?

[Riba4ok1]

Откуда у Вас такая информация?

Волкодав прав, в КПП с ВОМ привод ВОМ зависимый, т.е. с повышением передачи увеличиваются и обороты фрезы. В НП фреза не может вращаться. В старых КПП привод осуществлялся прямо от ПВ КПП.

[VARIF]

Волкодав прав, в КПП с ВОМ привод ВОМ зависимый, т.е. с повышением передачи увеличиваются и обороты фрезы.

а я то думаю якого милого я не можу робити на 2 передачі фрезою на повну фрезу мб крепко тяжко а дехто хто пише що ще і третю умудряеться включати я 2 тільки на пів фрези ато і ще менше просто щоб горбики після оранки стерні розбити перед посівом сельдератів а на 3 загортав то ножі взагалі майже не торкались десь може по 2 чи 3 см в землю заходили

[Riba4ok1]

а я то думаю якого милого я не можу робити

Мабуть, конструктора мали за мету добитися однаковоЇ якості обробітку при будь якій швидкості. В старих КПП зі збільшенням швидкості МБ знижується і ступінь подрібнення грунту. Але, Варіф, там так само фреза є важким знаряддям.

[leonbaner]

На данный момент встречал три модификации кпп. В первой модификации кпп корпус коробки вертикальный,отбор мощности на фрезу идет непосредствено от первичного вала, поетому фреза останавливается лиш при вижиме сцепления, нету ВОМ с первичного вала с правой стороны по ходу мотоблока,пониженые повышеные передачи переключаются посредством утапливания или вытягивания рычага кулисы.Вторая модификация отличается от первой конструкцией корпуса.Коробка имеет г-образный вид за счет удлинения задней части кпп.Отбор мощности на фрезуидет от промвала поетому фреза на нейтральной передаче останавливается и при работе на разных передачах имеет разную скорость, с правой стороны коробки имеется ВОМ на первичном валу. Сцепная вилка отличается креплением.Третья модификация аналогичная второй и имеет разницу в кулисе переключения передач. Вотличии от первых двух коробку не разбирал апросто осматривал гна базаре и общался ссо слесарем гарантийщиком.С его слов отличается верхняя крышка кпп и вилка переключения пониженых и повышеных.

[leonbaner]

фото кпп первой модификации использую пользователя vasjazel85 ,надеюсь он необидится

[leonbaner]

фото второй модификации коробки,заранее извиняюсь за качество фото, в гараже плохое освещение

[leonbaner]

В етой теме первая страница, пост №2, первое фото это и есть третья модификация коробки. Второе фото - кулиса первой и второй модификаций кпп.

[keman]

Для более мощных мотоблоков есть еще один вид КПП. На ней шкив редуктора(сцепление) выше от самого корпуса редуктора,
от него идет закрытая цепная передача до самого редуктора, и еще на каждую полуось выходят бортовые(колесные) редукторы (похожие как у МоторСич). Фото у меня нет.

[keman]

ну вот с нета фотки.

[leonbaner]

Таки да.У нас в Виннице я пока таких не встречал. По ходу это четвертая модификация. Интересно было бы посмотреть на вскрытую коробку.

[Arni27]

Для более мощных мотоблоков есть еще один вид КПП. На ней шкив редуктора(сцепление) выше от самого корпуса редуктора,
от него идет закрытая цепная передача до самого редуктора,

Очевидно так сделано чтобы была возможность установки широкого колёса под шкивом.

[leonbaner]

Очевидно так сделано чтобы была возможность установки широкого колёса под шкивом.

На мою думку винесення зчеплення на окремий вал зроблено для того, щоб розгрузити первинний вал, оскільки потужність двигуна збільшена, а отже й збільшуеться навантаження на ПВ.

[Sergey35]

фото кпп первой модификации использую пользователя vasjazel85 ,надеюсь он необидится

http://apkforum.com/attachment.php?a...550431&thumb=1 Добра всім! Підкажіть, будьте ласкаві, назву отої подвійної шестерні, що на другому зверху валу, біля шпильки. Де можна придбати? Вартість? Попробую тицьнути стрілкою, але не певний, що вийде.Дякую. Фото друге зліва.